肩负沉重使命而来 实拍图解析广本凌派
广汽本田在小型车市场一直在靠飞度和锋范在市场打拼,中型车虽然有雅阁这位老大哥一直在撑场面,不过始终无法弥补紧凑级别车型空缺的尴尬处境,面对各厂商新车的频频出招,压力自然不小,而凌派正是肩负这个使命来解围的,让我们一起来看看广本能否凭借凌派打一个漂亮的翻身仗。
车头一直是人们对一辆车最先入为主的地方,广本没有让人失望,车如其名,整体看上去十分凌厉,借鉴了不少Concept C概念车元素,舱盖上的脊线一直向下延伸,与大面积的镀铬中网以及带有些许立体感的车标连为一体,视觉冲击力极强,真的可以做到让人过目不忘。
除了中网,头灯绝对是车头的一个亮点,不仅加入了上下两条平行的日间行车灯来提升豪华感,还使用了连豪华车身上都不经常见到的LED头灯,这在国内汽车市场上可以说是绝无仅有的。
车侧两道很深的折痕再次诠释了这辆车偏向动感和硬朗的风格,除了镀铬门把手好像再没什么多余的装饰了。
轮毂多幅的造型在这个级别的车型中也可以说是数一数二的漂亮,黑银相间的配色与整车气质极为相符。205/55 R16的轮胎配置中规中矩,能够在舒适与运动之间取得比较理想的平衡。
车尾的设计延续了车头和车侧的立体感,一条贯穿左右尾灯的镀铬饰条极大的提升了视觉效果,尾门的开口比较大,在存放大件物品的时候会更加方便。保险杠下方设计了类似于气流扩散器的装饰件,不过这大口径的排气管着实给车尾减了分数,如果能与保险杠连为一体视觉效果会更好。
2013年9月22日
来自最真实的声音 经济适用男体验凌派
● 为什么选择凌派
1、紧凑型车市场新兵,15万元以内重要车型;2、销量过万,关注度较高;3、中国化车型,具有代表性;4、与思域、锋范关系密切,具有话题性。
● 选题前瞻
1、日常使用心得(如配置、空间、油耗、故障、保养等)
2、策划试驾(如老车主试驾新车、热车对比试驾等)
3、自驾游记(长途驾驶)
4、网友答疑
● 车辆概况
长测车型为凌派1.8L AT旗舰型,官方售价14.98万,目前市场上尚无优惠。该车型2856公里,无任何异常。
这款顶配车型,配置了同级别常...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月15日
专注操控专注越野 实测本田凌派旗舰版 当掏空心思做一件事儿的时候往往都能有很不错的收效。专注操控、专注越野、专注家用,家用听起来是最不高级的一个词,似乎没有什么发挥空间,然而用心了就肯定有成绩。从我的体验来看,凌派从一定程度上算是一款专注家用的产品。
目前上市的凌派只有一种动力系统,所有车型均搭载1.0T三缸直喷发动机,最大功率122马力/5500rpm,最大扭矩173牛·米/2000-4500rpm,自动挡变速箱则为CVT。
同级别小排量发动机对比
车型
排量
缸数
...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月8日
为中国市场量身打造 试驾广汽本田凌派 想在国内紧凑型中级车市场树立地位,首先要以过硬的产品为基础。对手如此简单的问题,广汽本田直到今年才给出自己的答案,至于回答得是否令人满意,就看今后凌派CRIDER的实际表现了
凌派是广汽本田专为中国市场打造的首款紧凑型中级轿车,新车脱颖而出的同时也改变了Honda以往将海外现有车型直接导入中国市场的产品引进模式。据介绍,凌派的英文名称CRIDER是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”两词衍生而成。如果仅仅将CRIDER理解为字面直译的“标签”之意,显然与厂家所强调的“超越标准的梦想...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月4日
专为国人而打造 到店实拍广汽本田凌派 飞度、锋范、雅阁、歌诗图、奥德赛,纵观广汽本田的产品线,您可能已经发现了,在紧凑型车上,广汽本田是空白区域,而这也是家用车市场上最为热销的车型。
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