打一个漂亮的翻身仗 解读广汽本田凌派
广汽本田专为中国市场打造的全新紧凑型车凌派将于6月26日正式上市,预售价格为13—16万元。作为一款专为中国市场研发的新车,凌派将是本田在国内紧凑型车市场上的有力补充。众所周知,紧凑型车市场是家用车最为主流的选择,也是目前国内市场竞争最为激烈的领域,思域在国内市场上的平淡表现让本田急于利于凌派打一个翻身仗。那么它到底胜算几何呢?编辑将在这篇文章中带大家一起分析一下。
在外形风格方面,专为中国设计的凌派并未像思域那样采用了完全倾向运动的风格,而是更多地迎合了国内消费者的审美,运用大量的镀铬装饰件营造出大气的视觉效果。在风格上,它也在保留了运动感的同时,加入了一些厚重霸气的元素,“霸气外露”这个词对它来说十分合适。外形对于消费者来说见仁见智,如果接受不了过于年轻化和动感风格的车型,那么大气的凌派或许正是你的菜。
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凌派 |
思域 |
福克斯三厢 |
新轩逸 |
速腾 |
K3 |
C4 L |
长 |
4650 |
4535 |
4534 |
4610 |
4644 |
4600 |
4620 |
宽 |
1750 |
1755 |
1823 |
1760 |
1778 |
1780 |
1780 |
高 |
1505 |
1450 |
1483 |
1495 |
1482 |
1445 |
1498 |
轴距 |
2650 |
2670 |
2648 |
2700 |
2651 |
2700 |
2710 |
以上是凌派和目前紧凑型车市场上几款主流车型的对比,凌派在车身长度和高度方面有着一定的优势,但轴距方面却只位于主流水准。轴距小于凌派的只有新福克斯一部车,而表现最好的C4 L则达到了2710mm,整整比凌派多出了6公分。但虽然数据上并不处于上风,但本田很善于优化后排结构,通过“最大化车内空间,最小化机械结构”这一理念,在飞度和锋范上都创造出出色的空间表现。所以凌派的空间表现还是值得期待的。
车型 |
价格 |
凌派 |
预售13—16万(预计4款车型) |
思域(不包括混动版) |
13.18—18.58万元(12款车型) |
新福克斯三厢 |
11.99—16.99万元(6款车型) |
新轩逸 |
9.98—16.90万元(12款车型) |
速腾(不包括GLI) |
13.18—18.58万元(11款车型) |
K3 |
10.28—14.98万元(7款车型) |
C4 L |
12.39—18.59万元(10款车型) |
凌派的预售价格区间间隔只有3万,据目前得到的消息,凌派车系仅搭载1.8L i-Vtec一款发动机,共有四款车型供消费者选择,分别为1.8L 手动舒适版,1.8L自动舒适版,1.8L自动豪华版和1.8L自动旗舰版,变速箱分别为5MT和5AT。
配置/车型 |
舒适版 |
豪华版 |
旗舰版 |
防夹电动天窗 |
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前排双安全气囊 |
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前排侧安全气囊 |
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侧安全气帘 |
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VSA车辆稳定系统 |
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刹车优先系统 |
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倒车雷达 |
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倒车影像 |
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自动空调 |
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ISOFIX儿童座椅接口 |
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智能互联系统 |
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无钥匙进入系统 |
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一键启动系统 |
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ECON节能系统 |
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定速巡航 |
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全LED前大灯 |
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从配置清单上来看,预售价为16万元的顶配——1.8L自动旗舰版配置非常丰富,并带有众多高科技配置,如智能互联系统、刹车优先系统和同级别车型中从未有过的全LED前大灯,可以说,顶配的凌派拥有十分强大的竞争力。但最低配的1.8L舒适版则取消了大部分配置,仅保留有前排双气囊、ISOFIX儿童座椅接口和ECON节能系统,甚至连两项重要的安全配置——前排侧安全气囊和车身稳定系统都阉割掉,对于13万元的价格水平来说实在不能算是厚道,要知道该价格区间的起亚K3连方向盘加热都有。但从另一方面来说,13万能买到一款搭载1.8L发动机的紧凑型车,对一些消费者来说也具有很强的吸引力。
综合来看,广州本田凌派的价格区间略窄,可选车型也稍微少了一些。舒适版作为入门级车型,配置在同级别车型中丝毫没有优势,但其1.8L的发动机却比对手的入门级车型“门槛”更高。而顶配的旗舰版车型,相对来说配置非常丰富,以16万元的预算价格来看,性价比颇高。所以在凌派车系中,顶配车型或许会更受欢迎。当然,广汽本田凌派的实力如何,还是要看到最终上市后的价格才能知晓。我们也将在近期送上凌派的实拍文章,敬请期待。