山寨起步之路渐成历史 四款自主紧凑车
纠错
2014/7/16 10:26:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
一直以来,自主品牌给人种下了深刻的山寨形象。尤其是比亚迪这个品牌,曾经每个车型都可以在丰田车里找到相似度达80%的车型。但是,山寨的同时,其做工却遭人诟病。说到做工不好,并非比亚迪一家遇到这样的问题,奇瑞、吉利等大品牌也曾遇到这样的问题。但是近年来各大自主品牌推出的车型告诉我们,山寨起步之路将会渐成历史,因为国内的工业设计能力已经足以推出一些让我们刮目相看的车型。
四款自主品牌紧凑车导购
例如奇瑞艾瑞泽7、传祺GA3、比亚迪速锐和长城C50,这些车型不但展现自主设计的元素,还拥有着不错的做工和诱人的配置。就例如比亚迪速锐的遥控驾驶技术,即使人们平时用到这个技术的机会少之又少,但是这确确实实展示了自主品牌的造车实力。一个品牌需要强大到领先别人,就必须有自己独特的东西,电子就是比亚迪的优势。今天我们来看看一些让我们耳目一新的自主车型,他们展示了自主品牌崛起的决心。
艾瑞泽7这辆车是奇瑞汽车战略转型后的重磅产品,是奇瑞启用新车标后第一辆用上的车型。不得不说,奇瑞的新车标设计感比就车标好多了,看起来也更加高档些了。
艾瑞泽7
前脸
车身侧面
仪表板
中控台
皮质座椅
座椅空间
后备箱
发动机舱
底盘
艾瑞泽7是我看过最漂亮的奇瑞车,从外观到内饰的设计都下过功夫。从前看奇瑞车,总有一些不让人满意地方需要我们去接受,但是艾瑞泽7这辆车做得很均衡。但是它的价格也摆在那里,最低配车型要7.59万,要知道,评价不错的帝豪EC7才6.88万。
2014年8月4日
进步还是值得肯定 5款8万元紧凑车推荐
8万元价格区间是自主品牌和合资品牌的交汇点,在这个价位中有众多的自主紧凑级车型和合资小型车可供选择。传统观念认为自主品牌依靠价格因素来同合资车竞争,在品牌价值和车辆品质方面均不如后者。这种观点放在几年前还算成立,但随着国内车厂在设计以及制造工艺方面的进步,国产车的品质有了明显的提升。特别是下面介绍的这几款自主车型还是值得肯定的。
奇瑞艾瑞泽7
厂家指导价:7.59-12.69万
记得当时艾瑞泽7刚出现的时候,有人这样评论道,终于在它们身上看不到别人的影子了...这也怪不...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月12日
满足不同层次的需求 新上市自主紧凑车 截止至今年8月份,自主品牌的紧凑级别市场接连制造出了机械新兵,大部分还是全新款型,战火是越烧越烈,大有不搅局不痛快的意味。但不容乐观的是,紧凑级别车型的市场已经趋近饱和,上市新车有没有更强地实力去争得一份市场,还得看自身有没有那个硬实力。
上市的新车价格跨度颇大,有些很明显就是信心爆棚,试图与合资品牌一较高下,价格也定得颇高。不过大部分还是主打低价战略,打造更高的性价比优势。下列表格中的车型,有没你看上的一款?如果你对相关车型有话说或者有选车疑问,可到我的博客留言,我会第一时间回复。...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月2日
入门家用 6款热门自主精品车型行情盘点 继吉利帝豪EC7、比亚迪速锐等自主精品在8万元家用车市场竖起标杆后,奇瑞在近日也迎来了全新紧凑新品艾瑞泽7,无论此前中低端市场有多么辉煌战绩,还是后来的全面战略调整,现在似乎都回到了这个起跑线上,同时也代表着自主品牌造国民车的最真实水平。今天我们收集了6款热门自主精品最新市场动向,来看看谁将最终通过市场的考验成为自主造车的王牌。
● 奇瑞-艾瑞泽7
奇瑞全新战略新车艾瑞泽7在7月26日正式上市,售价区间为7.89-12.69万元。自奇瑞A3以来,陆继有E5、风云2等新品加入,...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月17日
鱼与熊掌可兼得 C-NCAP五星安全车推荐 近日,中国汽车技术研究中心(CATARC)发布了2012版规则下2014年度C-NCAP车型的碰撞测试结果,今天编者乘热打铁,为大家推荐几款荣获本年度C-NCAP五星安全而又价格实惠的经典车型,让鱼与熊掌可兼得。
奇瑞艾瑞泽7
官方指导价:7.59万-12.69万
C-NCAP碰撞成绩:54.9分
C-NCAP公布了第二批车型的碰撞测试结果中,奇瑞艾瑞泽7以54.9的高分荣膺C-NACP五星评价,这也是奇瑞车型参加C-NCAP碰撞测试以来的最高分。
事实上,艾瑞...
查看全文>> 更多相关>>