更时尚更省油 四款15万元两厢涡轮车型
大众 高尔夫7
指导价：11.99～17.19万
虽然网友们都对第七代高尔夫采用非独立后悬产生了强烈的质疑，我们也通过详细的测试 ，以及老车主们的体验，当然还有与最强对手福克斯的对比后得出，第七代高尔夫的整体素质比第六代高尔夫其实查不了多少。不过最近速腾召回事件闹得沸沸扬扬，高尔夫7会不会因此被连累（速腾与高尔夫7平台其实是不同的）？
① 1.4T高功率版动力充沛
一汽-大众高尔夫7全系升级为大众最新的EA211动力系统，并提供了三款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。这在新的GTI车型未到来之前，高功率版倒是可以稍微为高尔夫7的运动精神正名。
| 高尔夫7动力参数 | |||
| 发动机 | 1.6L | 1.4TSI | 1.4TSI 高功版 |
| 最大功率(kW) | 81 | 96 | 110 |
| 峰值扭矩(Nm) | 155 | 225 | 250 |
|
0-100km/h加速(s) |
10.9(手动)/12.9(自动) | 9.1(手动)/8.9(自动) | 8.2 |
| 最高速度(km/h) | 188(手动)/180(自动) | 204 | 212 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.1(手动)/6.3(自动) | 5.8(手动)/5.9(自动) | 5.4 |
变速箱方面，依旧给出了5速手动以及7速DSG双离合变速箱可选，整体来说也算矜矜业业，而多灾多难的7DSG变速箱投诉最近貌似也消停了，大众方面估计也做出了不少改进。
高尔夫7最大的争议点之一，便是开篇说的其后悬挂由四连杆独立式变为了整体式的扭力梁，从结构上讲这种节约成本的行为会导致它的极限有所下降——不过试问又有多少人能够催逼高尔夫7的极限出来？
② 配置升级很明显
当然，高尔夫7购车手册最为推荐的是中配舒适型，这些都是基于性价比方面来考虑。但如果你要懂得高尔夫7的升级，那非上个旗舰型的配置不可，升级的很多都是非常高大上的玩意（可惜都得选装）。
| 1.4T 旗舰版 | ||
| 主要安全性配置 | ||
| 6安全气囊/气帘 | ABS+EBD+EBA | TCS+ESP |
| 儿童安全座椅 | 发动机电子防盗 | 车窗防夹手功能 |
| 自动头灯+LED大灯组 | 前后倒车雷达 | 坡起辅助+胎压监测 |
| 自适应巡航（选装） | 发动机自启停技术 | 泊车影像（选装） |
| 舒适科技配置 | ||
| 真皮多功能方向盘 | 翻毛皮座椅（驾驶座电动调节） | 座椅加热功能 |
| 电动天窗 | 双区自动空调+后排出风口 | 16吋铝合金轮毂 |
| 无钥匙进入/启动 | 定速巡航 | 防紫外线/隔热玻璃 |
| USB/AUX接口+蓝牙电话 | 中控彩屏+单碟CD | 前后中央扶手+杯架 |
| 8扬声器系统 | 氙气大灯+大灯清洗功能 | 外后视镜电动折叠 |
| GPS导航+内置硬盘（选装） | 车内氛围灯 | |
③ 加长空间提升不大
前排的空间与上一代没有丝毫差异，图中的体验者身高为175cm，在正常坐姿下，头部的空间为1拳左右，如果算上开启天窗的空间部分的话，那么可以达到两圈的空间，这样的空间对于国内的大部分消费者来说，还是非常充裕的。
尾箱的大小比起上一代容积要增加了30升，但实际测量的长宽高变化不大，其中令笔者费解的地方是，第七代的高尔夫在轴距和长度方面都有增加，但遗憾的是，放倒第二排座椅之后，整个储物空间反而没有上一代那么出色，这一代只是达到了1270升，而上一代是1305升，整整缩水了35升。
④ 高尔夫7现在有优惠吗？
好消息的是，高尔夫7目前都还有着不错的优惠，大部分地区都有着5千到1万的降价幅度。哦，最近发布的节能补贴名单中，高尔夫1.4T车型也有入选，又能省个3000元了。
点评：如果你嫌2.0T的高尔夫GTI动力过剩，而1.6L或者1.4T标准功率版动力又不够用，那1.4T高功率版本就是最佳选择。只可惜的是，目前这款高功率版本仅有一款也即是顶配车型（18.29万元）选择，这售价估计会让人有些难啃，也全赖你对高尔夫爱得程度了。
