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更实用的空间 推荐5款两驱城市紧凑SUV

  纠错  2014/12/19 17:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    在很长一段时间里我都认为SUV必须选择四驱版本,原因很简单,既然选择SUV那么肯定是需要通过性,但在实际生活中,绝大多数人买车都仅仅是日常代步、周末郊游和自驾,而且95%以上的情况都是在铺装路面上行驶,即便是自驾也不会遇上高难度的越野路段。所以对于这类消费者来说,其实SUV越野方面的功能性并不是非常重要,只是有一个高坐姿、好视线,有个更实用的后备厢空间,离地比一般轿车高,面对坑洼更从容一些,同时还要省油就足够了。理性的想想,如果为了满足这些简单的需求,一辆两驱的城市SUV更合适,除非您的预算非常充足。

最综合:东风日产奇骏2.0L 两驱
   售价区间:18.18-20.98万

 

『行李架为后期加装』

    全新一代奇骏相比之前老款有着翻天覆地的变化,一改往日的传统,设计风格更容易受到消费者的认可。它看起来圆润饱满,已经完全看不到老款的影子,车身尺寸为4643mm*1820mm*1725mm,并且有着2706mm的轴距,在同级别中算是大块头,要比对手们稍健壮一些。

    奇骏全系共两种发动机,分别为2.5L和2.0L,其中2.5L全部为四驱车型,2.0L则主推两驱。这台发动机采用直喷技术,最大功率150马力(110千瓦)/6000rpm,最大扭矩200牛·米/4400rpm,加注93号(京标92号)汽油。与之配合的变速箱为6挡手动或模拟7速CVT变速箱,对于绝大多数消费者来说CVT变速箱更为实用。

 

    或许你会为2.0L发动机的动力有所担忧,但实际并不是你想的那样,这台发动机调校的比较积极,在低转速区间内有着不错的动力表现,CVT变速箱的反应也并不迟钝,日常驾驶中只要不是非常暴力的急加速还是能令人满意的,属于那种轻松的驾驶风格。我们对这款车进行过性能测试,0-100公里/小时加速时间为10.31秒,100-0公里/小时制动距离为41.33米。

    同时我们还进行了油耗测试,测试共行驶174公里,平均速度30公里/小时,最终加注燃油15.61升,计算出每一百公里消耗9升汽油,算是比较正常的表现。

『体验者身高178cm』

    身高178cm的体验者在车内有着比较充裕的空间,乘坐于驾驶位,头部空间为一拳+两指,保持座椅位置不变,后排腿部空间为两拳,头部距离车顶一拳多。

    在座椅舒适性方面奇骏有着很不错的表现,座椅宽大柔软,用沙发一词来形容似乎更为合适,相信全家老小在乘坐时都不会对此有什么抱怨。

    后备厢容积550L,从实际表现来看满足一般家庭的出行基本上不成问题,但是相比同级别其他车型来说空间不出彩,而且地板离地偏高,如果搬一些较重的物品或者行李还是得需要家里有个男人,后排座椅可以按比例放倒,方便对后备厢进行扩容。

 

 

『顺时针依次为ESC、一键启动、全景天窗、电动折叠后视镜』

    奇骏2.0L两驱共四款车型,手动挡估计只会有极小的一部分消费者选择,大多都数对于自动挡有刚需。在配置方面,ESC电子车身稳定系统和电动折叠后视镜是全系标配的。全景天窗为高配车型才配有,而一键启动则是除最低配车型以外均带有的,中低配的配置不算非常丰富,以实用为主。

2012年12月17日

末日危机的到来 点评2012年滞销严重SUV
       东风日产奇骏   厂商指导价:20.78万-26.98万   2012年1月至11月总销量:2.1万台 奇骏 指导价 20.78-26.98万   东风日产塑造的销量神话主要体现在轿车领域,而在SUV产品的推广上,就显得异常艰辛。从逍客销量的每况日下到奇骏的低位徘徊再到已经实质性停产的日产楼兰,这几款日产SUV的代表作可以说在国内完全找不到状态。   就拿日产奇骏来说,之所以销量差,原因是多方面的。首先,作为消费者最关注的车辆安全方面,奇骏表现就不够理想...查看全文>> 更多相关>>
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