豪华车中的领军者 盘点宝马2015新车规划

2014 年，中国汽车行业蓬勃发展，很多车型和品牌都有着不俗表现，作为豪华车中的领军品牌，宝马也在2014年取得了相当不错的销量。当然业绩斐的背后就是妥协更多的消费者，5系、3系的加长都换来了不俗的市场表现。而宝马2015年新车规划也是继续再向市场妥协，不过这次加长的是SUV和之前想都不敢想的前驱宝马。

宝马新一代X1长轴版

发布时间：2015年中旬

车型亮点：为中国专门打造长轴距版的7座车型

新一代X1在转向前驱平台之后，将推出专为中国打造的长轴距版车型。因此新车可谓是“专为中国量身定制的SUV”，据悉新车未来还将推出7座车型，长轴版轴距或加长100mm以上，这也是UKL前驱平台灵活性的较好体现。

与现款X1使用后驱平台不同，新一代X1将转而采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发，前驱设定将使得新车能够拥有更好的车内空间，不仅如此，车身尺寸还会增大一些。同时新平台也更加突出车型轻量化、节能高效的诉求。当然除了标准的前驱版，换代X1仍会提供四驱型号。

随着新一代X1转向模块化的UKL前驱平台，平台本身更好的灵活性为长轴距版X1的推出提供了可能，这将是一款在中国进行生产和销售的专属车型，预计它会在2015年夏天普通版发布之后，并于2015年内在中国投产。

考虑到标准版的新一代X1较上一代车型本身轴距就会略微增长，而且改为前驱布局之后，少了传动轴的车底也会使得后排空间变得更加平整，所以长轴距版理应能够提供非常充裕的后排空间。至于外观造型设计，新一代X1车身比例更加和谐，拥有动感的腰线，前脸则会突出头灯与隔栅相连的家族设计元素。

新一代X1的内饰无疑还是非常的家族化，整个中控台的布置和新的2系Active Tourer车型非常像，但新的空调控制单元与音响控制单元组合到一起的设计无疑是一大优化，不仅让功能区更集中，空调控制单元更高的位置也会让操控更方便、安全很多。另外，可以看到新款的方向盘、仪表板都很家族化，立式的中央显示屏尺寸更大。而高光黑色面板以及一些金属包边的使用让新一代X1的内饰看起来还是很精致的。

动力部分，换代X1的入门级车型将搭载全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机，可提供出色的动力性能和燃油经济性表现。此外四缸汽油发动机则会提供给X1 30i车型。最高配的X1M35i则会对应2.0升涡轮增压发动机。

　点评：此外特别值得关注的是，据海外媒体披露，换代X1还可能首次推出X1 M性能版车型，该车可能配备高功率的3.0T涡轮增压发动机，最大马力达到300Ps（220Kw）以上，并标配四驱系统，竞争对手直指奔驰的GLA45 AMG(微博)。除了普通动力版本，换代X1还会推出插电式混合动力系统。传动方面，新车将升级为ZF的9速自动变速器，另外还有一款6速手动变速箱可供选择。

宝马2系Active Tourer

发布时间：2015年1月

车型亮点：基于前驱平台打造

从宝马中国官方了解到，2系Active Tourer将于2015年1月6日在成都举行其在中国的上市仪式，并将正式公布厂商指导价格。该车的长宽高分别为4342/1800/1555mm，轴距为2670mm。此外，宝马2系Active Tourer还有装备M-Sport运动套件的车型。

此外，官方还正是公布了该车的中文名：宝马2系运动旅行车。从这样的称谓看，该车很符合官方定义的“多功能家用车”，再结合此前报道看，该车的确很有希望国产投放。

2系Active Tourer除了标准的五座版，还将会推出实用性更强的7座版车型，从而比奔驰多了一份竞争优势。从功能上和设计上来看，该车的定位更加的靠近一般的MPV车型。

因为属于姊妹车型的关系，2系Active Tourer 7座版和五座版并不会有太多的差别，只不过因为前者的7座设定，其车顶线条、车身长度和轴距都变得更长，其他设计以及车身装饰也都和2系Active Tourer完全保持一致。从2系Active Tourer 2670毫米的轴距来看，七座版预计增长了150毫米左右，从而为第三排座椅腾出足够的空间。当然，两个版本的内饰设计也将完全保持一致。

发动机部分，新车将和已经发布的2系Active Tourer共享动力，可以选择1.5T三缸涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压汽油发动机以及2.0L柴油发动机。

并且除了以上的普通动力，7座版也将和五座版一起在后期引入插电式混合动力车型。此外，除了前驱版本，7座版也将提供四驱车型。

点评：预计这款七座版2系Active Tourer的后车门会加长很多，从而更方便乘坐者上下车，同时增加的后排两个座椅大概是为孩子设计的，因为这最后一排座椅并没有足够大的头部空间以容纳成年人乘坐。据悉，这款七座版车型将把着重点放在车子的实用性而不是驾驶性能上。