价格实惠有面子 推荐5款带“T”中型车

上海大众斯柯达 速派

推荐车型：1.4TSI的四款车型

推荐车型售价：16.76-19.96万元

市场优惠：约4万

速派的外观造型采用了斯柯达的全新家族设计语言，看上去简约大气。车身线条硬朗，棱角分明，前后灯组也采用了最新的家族样式。上下中网加入的镀铬元素也让速派显得年轻、时尚。作为和大众CC、迈腾以及帕萨特同一技术平台的车型，速派的定价更低，而且市面上的优惠幅度也比较可观，性价比十分不错。

速派的内饰基本保持了斯柯达旗下车型一贯的简约风格，看上去干净、清爽。方向盘主体采用圆弧化的三角形，显得美观时尚。总体来说，速派的中控台简洁实用，标准的德系风格，严谨细致，并采用了部分软性材质，手感不错。不管是对于那些成熟稳重的消费群体而言，还是对于年轻一些的消费者来说，速派的这种大气、沉稳、实用，都是很受用的。

速派整车拥有4834/1817/1462mm的车身尺寸，2761mm的轴距，驾乘空间完全不用担心。车内的一些独到设计，让速派实际的乘坐空间很宽敞，表现让人满意。身高170cm的男性坐到速派的前排和后排都能获得四指的头部空间余量，后排的腿部空间余量则可以轻松超过两拳，表现不错。

除此之外，速派采用了经典的TwinDoor双段式开启行李厢设计，通过行李厢上的电控按键，可以一键控制尾门像常规三厢车型一样开启，或者连后风挡一起整个掀开，拿放行李物品更加方便。行李厢内部宽敞平整，正常容积高达565升，放倒后排座椅后，可以拓展为1670升。

动力方面，速派采用了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中2.0T车型匹配6速DSG双离合变速箱，只不过这属于顶配车型，价格高于我们今天的预算。1.4T发动机在缸内直喷与涡轮增压的辅助下，最大功率可达96kW，而且在1750-3500转时就可以释放220N.m的最大扭矩，和2.0L自然吸气相比，虽然功率略小一点，但其最大扭矩以及释放峰值扭矩的转速区间更适合城市路况。速派1.4T匹配了7速双离合变速箱，平顺性与油耗经济性都比较突出。

速派底盘采用了麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂组合，完全胜任代步与家用角色，除此之外，速派悬挂调校比较到位，拥有出色的韧性，这是德系中高级车给人的直接印象。

1.4TSI DSG绅仕版作为低配车型，双安全气囊、TPMS胎压监测系统、ESP电子车身稳定系统、坡道辅助控制都有配备，对一款德系中高级车而言还是比较让人满意的。至于舒适配置方面，比较突出的就是配备了双氙气大灯，这不仅提供了更好的夜晚照明，也抬升了整车的性价比。

点评：新速派尽职尽责的达到了提升品牌影响的重任，在配置方面也有新技术加入，综合整体实力及卖相来看，表现还是比较有诚意的。