舒适乃天性 推荐4款高性价比中大型轿车

●克莱斯勒300C
官方指导售价：39.99-49.19万

　　克莱斯勒300C看上去有点小众，但它却是个美国味儿十足中大型轿车，什么是美系范儿？气场十足的外观、出色的动力、沉稳的底盘，柔软的座椅、极佳的高速巡航路感..没错，300C就是这样一台纯舒适化取向的轿车，并且只有开过之后才会懂得。

-克莱斯勒300C的舒适体现在哪里？答：高级感十足的底盘调教

　　舒适是300C给驾驶者留下的最深刻印象，尽管采用了前置后驱的结构，但是驾驶300C时你更愿意去惬意的享受路边的风景。300C的悬挂在没有丧失路感的同时兼顾了舒适性，后排的乘客在颠簸的路面也可以感受到路面的不平，但是这种感觉绝对不会让你感到不适。

　　低速时可以明显感觉到电子助力摄入，比如原地打轮等动作都显得很轻松。而行驶中，新车的转向则显得沉稳了许多，并不像低速时那么轻盈。行驶中转向也比较精准，驾驶起来完全不会觉得这是一辆车长达到5米的中高级车。而且高速时转向显得沉稳扎实，让人在高速行驶中心里比较踏实。

-推荐它的理由一：典型的美式宽体大轿车

　　看惯了BBA的柔体风格，克莱斯勒300C的硬汉格调的确让人眼前一亮，强烈美式肌肉感的外观更贴近于自我主义，只要你拒绝保守足够开放，它还能照顾到你额外的商务需求，特点鲜明不落俗套。虽说南方的男子个头不大，但开上300C就足以让形象高大起来。

　　与外观那种霸气粗犷的风格不同，300C的内饰就转向了精致风格。整体布局简单得体，也许不会有太多科幻的感觉，但真皮的铺垫、实木的点缀让300C有种古朴庄园的感觉，豪华气息非常浓厚。

-推荐它的理由二：乘坐舒适性不错

　　车身宽度与轴距有着不错优势的克莱斯勒300C在乘坐空间上自然不会有太大问题，不管是前后排，体验者均能找到舒适的坐姿，不过对高个子来说，后排头部空间会略显局促。而它的舒适性除了空间外，座椅的宽大以及超大尺寸的全景天窗都能有效降低车厢内的压抑感。

》体验者身高不同，空间仅做展示，无对比性《

　　尾厢空间也不用愁，已经达到了492L容量，不过平整度表现一般，但放下两个高尔夫球包自然没问题，还能放倒后排座椅来扩充容量，基本上也能满足对空间的大部分需求。

-推荐它的理由三：3.0L V6发动机平顺经济

　　不知从何时开始V6这个词开始越来越少出现在配置表上，而带“T”队伍却越来越壮大，不过在这种大环境中，克莱斯勒还是坚持了自己的道路，并且也为不少 V6的忠实拥护者，坚守着一块阵地。这款3.0L发动机就是比较新增加的，动力数值也许并不会特别强劲，平顺性方面确实难有敌手。

　　匹配的是ZF的8速手自一体变速器并不陌生，在宝马5系上的表现就可圈可点，不过它与自然吸气发动机发动机搭配却并不多见，但300C这款3.0L的发动机与它的默契显然很好，不然油耗与动力平顺也不会如此出色了。

-推荐它的理由四：低配但配置不低

　　本期出现的3.0L卓越版售价为39.99万，门槛降低了4.7万元。但如果你惯性思维地认为这是乞丐般的话，那就错了，3.0L车型的配置其实并没明显缩减，反而增加了更受欢迎的舒适性。

　　车型点评：可能你觉得克莱斯勒300C的3.0L发动机不够看，那么你可以选择它另外一款荣膺十佳发动机的3.6L版本，动力输出绝对会让你意犹未尽。当然，我觉得会购买克莱斯勒300C的更多是因为它的外观内饰是那样的卓尔不凡，对于那些喜欢展现自我的朋友来说，它会显得比满大街的ABB更有个性与品位。嗯，还别说，300C的优惠幅度可是相当给力呢。