途观勇夺第一名 11月合资SUV销量前十车

东风日产奇骏

11月销量：20504辆

同比增长：45.2%

　　全新换代的奇骏并没有延续老款车型方正平直的造型，转而采用了"流体光绘"的设计理念，在车身线条的刻画上更注重流畅柔和，家族式前脸造型与楼兰颇有相似之处，而粗壮的V型镀铬装饰成为全部线条的集中点。高配车型还搭载了时下最流行的LED前大灯。

　　新奇骏在内饰方面整体风格更加偏重舒适化营造，之前直来直去的也行设计不复存在，取而代之的是日系车型久违了的经典居家式风格，在工艺和材质的选择上也一如既往的细腻优质。而在配置方面360度全景影像监控系统和自动泊车成为奇骏主打的卖点之一。

　　动力系统方面，奇骏搭载了型号为MR20和QR25的两款自然吸气发动机，排量与老款车型一致，仍为2.0L和2.5L，在输出参数上2.5L发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为233牛米，变速器方面则提供了6速手动和CVT无级变速两种选择。

车型点评

　　日系车一直都是SUV市场上不可或缺的“强力战团”。与之前不同的是，经过了此次换代，日系军团的团长由之前的CR-V变为了东风日产奇骏。全新奇骏在产品实力方面的提升有目共睹，相信经过这一年的热销，其在消费者心中的地位也会变得更为牢固。

东风本田CR-V

11月销量：17297辆

同比增长：41.13%

　　2015款CR-V在外观方面的变化较为明显，大面积的镀铬装饰被去掉了，全新的蜂窝状进气格栅显得更为运动，头灯部分也加入了时下流行的LED光源，整体时尚感提升明显，此外，前保险杠也经过了重新的设计，下护板更加的突出。改动之后使得CR-V的前脸更加饱满、健硕，也增加了视觉层次感。

　　和前款车型相比，2015款CR-V的内饰在整体样式和布局上没有太大变化，不过在用料和配置上还是进行了不小的升级，中控部分采用了全新压花纹路，而中控台上方则采用了细腻和顺滑的皮革包裹，内饰的高级感更加突出。在功能上Lane Watch盲点监控系统的加入很大程度上增强了驾驶的安全性，中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统，通过HDMI高清接口连接到手机之后可以将手机端的功能映射到大屏幕上，极大的丰富了车内的多媒体功能。

　　2015款CR-V最大的升级在于换装了全新的本田"地球梦"科技发动机，全新发动机具有缸内直喷技术，相比之前2.4L发动机在功率和扭矩方面提升明显，全新发动机最大功率和扭矩达到了137千瓦和243牛米。变速器也由原来的5AT换装为全新CVT无级变速。

车型点评

　　不夸张的说，在几年之前，对于很多想要选择紧凑型SUV的买家来说，本田CR-V可能是他们唯一的选择。近年来随着竞争对手的不断增多，这位老将也不得不拿出自己的看家本领来应对。好在多年的口碑在消费者心中有着一定的份量，CR-V也依然能够保住销量榜第五名的位置。