高性能长续航 四款中高端豪华纯电车型

  纠错  2019/4/24 11:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

预售价格:70-83万元

0-100km/h加速时间为5.7秒

WLTP工况综合续航里程超400km(NEDC工况下或超过500km)

作为奥迪首款纯电动SUV,奥迪e-tron不仅丰富了消费者在高端电动车市场的可选择性,而且让奥迪品牌成为BBA中第一个正式进入豪华电动SUV细分市场的品牌。目前奥迪e-tron以进口形式引入国内市场,预售价格区间为70-83万元。根据一汽奥迪的规划,2020年奥迪e-tron将正式国产上市。

奥迪e-tron基于奥迪纵置模块化MLP平台打造,采用双电机四驱的驱动形式,能够提供300千瓦的最大功率,峰值扭矩达到664牛·米,搭配奥迪的电动quattro四驱系统,百公里加速仅需5.7秒,初创性能可与跑车相媲美。

新车还配备一套聪明至极的动能回收系统,除了能自己根据驾驶环境调节动能回收外,也可以由驾驶者进行人工调整。它的动能回收调整分为三级,且依靠方向盘后方的拨片(类似于燃油车的换挡拨片)进行控制,可大幅度减少制动次数,从而提高续航里程。

除此以外,奥迪e-tron是全球首款搭载150KW超级快充系统的量产车型,配备了95kWh超大容量三元锂电池组,在较为严格的欧盟WLTP工况下,新车的续航里程超过400公里。支持150千瓦直流快充,30分钟即可充电至80%。新车将提供可选装的家用三相插座充电系统,支持11KW和22KW的壁挂式交流慢充,能够在8.5 和 4.5 小时左右完全充满。

点评:奥迪e-tron被定位成一款介于Q7与Q8之间的产品,它同样来自于外界熟悉的MLB(纵置发动机模块化)平台,也配备了奥迪著名的quattro四驱系统,只不过驱动方式,变为前后轴的两个电动机。奥迪e-tron引入了全新的能量回收机制之后,续航能力和充电效率得到大幅提升,无疑在电动时代带来更佳的驾乘体验。

2012年4月12日

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