正式成为英朗一族！ 1.8L豪华版提车记

    想年前提车就买了1.8L顶配，没有办法，现在全国英朗4S店现货都紧缺，据说今年5月降价。由于新车磨合，始终起步没有超过2500转，高速不超过2000转，总感觉车太肉，不理想。车的外观是最招人喜欢的，内部空间尤其后排有点挤，我1.76米在前排驾驶空间没有问题。右前排座椅上下不能调，我觉得高度定的有点高，没办法。起步行驶后，车有时咔的一响，我觉得是自动落锁的响声没有太在意，安吉星和原厂导航有待升级，唐山市里已经修完都半年的大马路居然没有路线。行车900多公里目前油耗在10个左右。其他感觉还不错。 ...查看全文>> 更多相关>>

     今天刚做了保养，5000公里了，也正好三个月了，4s店同时也来催可以做首保了。 想要买一辆车已经很久了，然后由于经济条件等因素一拖再拖，外加上海牌照如此之难拍价格又相当贵。 之前完全没有考虑过英朗，我这种10w左右预算的屌丝，一直也只能在朗逸速腾K3福瑞斯科鲁兹这些车之前徘徊，朗逸速腾个人感觉十分耐操，而且相当省油，但是内饰，相当没意思啊。K3我好朋友有一辆，虽说是韩国车样子货，但是我觉得十分好，空间大配置高科技感强，最近上海地区优惠力度也十分大，但并不想和朋友买一样的。科鲁...查看全文>> 更多相关>>

    订婚之后，就计划着要买辆车。最初选择是大众系列，口碑较好，配件比较易得。日本车、韩国车神马的直接没有考虑，一是这些车的质量不敢恭维，二是碍于中日关系，对日系产品，直接无视。 周末没事，就和LP一起沿着重庆南路这个车行云集的地方溜达。下公交车正好离神龙达别克车行不远，于是就进去看，一看不要紧，直接与小狼结缘，大气、霸道、品质。直接征服了我和LP。问了问销售员，英朗GT1.6L与1.8L的区别，感觉相差不大，1.8L的更加实用一些，于是当下订车，毫不犹豫英朗GT1.8L,2013款红色。不过，很纠...查看全文>> 更多相关>>

    今天提车了， 窝了一肚子火！4S说话不算话。。。不过最后还是解决了。不想再提垃圾4S。。。 从4S店回来开了140公里高速。油耗8.3左右。。。 发现不足有两点。 一，变速箱1挡换2挡真TM的顿挫很强。。。比我之前车的4AT顿挫感还强。。。如果油门控制不好有点往前窜。。。 二，在不平的路的时候仪表盘的电镀匡有点响，但是不是一直响，偶尔一下。感觉就是塑料挤压的“吱”声。新车就这样了，郁闷。 感觉发动机声音有点大，特别是低速加油的时候。。。 还有油耗估计低不到哪去。高速90-100的时...查看全文>> 更多相关>>