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不加价很难提车 途观2.0TSI提车及装饰

  纠错  2010/7/12 14:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    在经过3个月漫长的等待中,前天终于在深圳提车了,呵呵   我最喜欢的原始红,2.0TSI四驱菁英版。。   比较喜欢这车的外形设计,特别是全景天窗,2.0TSI发动机,还有各项德国先进技术。。总之一个字~帅~的掉渣啦~  O   Y。。。先来张~靓~图

  在一般情况下,不加价很难提到现车,特别像深圳这样的热门城市,就更不用说了,加价提车的人,那是相当的多呀。。   还好,本人没有加价提车,《我本人也比较反对加价提车》不过也找熟人帮忙了,算下找人也花了接近1W大米了。全部下来也过33万了。不说那些,我觉得能提到理想中的现车值了!! 来张整车靓图。《灯光有改过》  感觉比较原装位

作业再次介绍下;本次超级作业,将从1楼到X楼展示新车作业。。 接着会从X到N楼,详细的灯光改装作业秀,  N楼以上,本人会留有一定楼层,有待随时更新中,  希望大家,能时刻关注   

先来几张外形,  给大家鉴赏下吧!!

也没有什么好介绍的,   暂时只供欣赏

图片还是很多的,所以今天慢慢发。。

到目前为止,已经跑了514公里了,拍照时,跑了260左右,,,,

2012年2月2日

原装位上身利器!途观升级R36刹车套件
    提车半年,途观的刹车真是让我失望,前段太软,特别是城市内低速行驶不好控制。考虑了一个月,从AP到D2,为了追求原汁原味,最后选择了R36刹车套件,全部原装位(后轮需另外配两只刹车油管),自认装在途观上,足够用了,而且不需要对悬挂系统作任何改动。 北京发货,广州施工。 使用了一周,行程200公里,虽然还处于磨合期,仍然感受到了新刹车系统的强大能量,无点头,前段硬朗,刹车踏板对车速的控制回馈明显。 暂时没有换总泵,等1000公里后,看实际使用情况再说。 需要原车刹车套件的,可...查看全文>> 更多相关>>
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