皇冠车主德国归来却不选德系车的故事

身边许多人在选车时都更倾向于德系而排除日系车，特别是中级以上的车型，也许是出于从众的心态，也许并不真正了解它们各自的特点，抑或是盲目地“抵制日货”，但一个从德国回来的典型中国家庭的选车故事，却让我们大跌眼镜

这是一个典型的中国式家庭：一家3口，唐女土、谢先生还有一个宝贝女儿佳佳，加上双方的父母，三代同堂正是国人最完美的家庭观。夫妻俩都是自由职业者，在德国生活了多年，回国后厌倦了在别人屋檐下的工作，于是自己做起了生意，几年下来也很有起色。本来家里已经有于一辆自主品牌的中级车，但随着业务和客户群的增长与提升，追求品质的他们也不得不再考虑一辆更有档次的合资车；而且，随着女儿的成长。家庭活动的增加，一辆车也确实应付不过来，

他们的第一辆车是一台自主品牌的紧凑级轿车，可以说是够“爱国”的了。“不过从使用方面说，国产车在质量上还有很多不能令人满意的地方”唐女士说，“在生意场上，中国人只看面子的事实使我们很反感也很无奈，不开一辆稍微上点档次的车出去，总被人另眼相看。”

“德国的工业设计和制造业的严谨是举世闻名的，”唐女士说，“然而在德国那么多年，你会发现其实他们的东西更爱坏。就说汽车吧，进厂维修的频率其实一点都不比亚洲和北美的车少。他们的设计更适合飚高速，对于日常的使用，我们感觉还是日系车的耐用度更好。”

确实，日系的设计很会讨巧，关注更多的是我们日常接触到、天天会用到的东西。国情的不同，也造成了欧亚两大设计体系注重的方面有所区别。德国的高速公路大多不限速，而中国、日本等亚洲国家，车流密度大，也并非像德国人那样刻板地按规矩行驶。尤其在国内的大城市里，堵车已经是家常便饭，如此恶劣的用车环境，使制造精良的德系车没有用武之地，加上天生的精密设计反被油品等因素拖累，屡屡爆出各种故障门：反而轻巧实用的日系车更能使人们享受到有车生活的乐趣，日韩系的设计更能拿捏亚洲人的心理，配置，功能上都比较齐全，也可以说是更加人性化，这方面丰田更是深谙此道，这也是唐女士一家放弃德系车而转投日系的主要原因。

不过，在选车之初，他们也曾考虑过奥迪，但从性价比和实用的角度来看，直接就PASS掉了，而且，主要也是官气十足的奥迪实在让他们不喜欢。不得不说，对于普通人，漂亮的外观内饰设计。远比原产地和高技术更能打动人心。他们目标锁定在皇冠上，也是看中了它的造型，大气、漂亮。虽然当初买这辆车的时候适逢最新改款的皇冠发布之日，“但新款的设计有些怪异，不如原来的设计看上去舒服”，唐女士这样解释到。多年在设计领域工作的经历，也使他们对造型有着自己独特的理解。“既要有创新，但又不能做得太过火”。新一代车型在一些方面过分追求标新立异，反而破坏了原始的味道，有些经不住时间的考验。他们购买的这辆“老款”的皇冠，就非常耐看，经得起推敲回味。“稳重而大气，很有档次”。

从实惠的角度来说，这辆车也比新款划算了不少。由于一汽丰田要换代新款车型，上代的型号在经销商处有多达2万元的优惠，而且从实际的使用需求中，这对夫妇觉得新老两款并没有实质的区别，老款已经“很够用”。2.5升V6发动机的动力完全可以满足日常需要，由于车身相比德系车轻，150公里／小时的速度以下在动力上并不吃亏。“对这车来说，再快也没什么意义了，毕竟我们这里的高速是限120的。不像德国”——稳重的驾乘感才是两口子想要的，而且可以使用93号汽油，也大大降低了使用成本。