讲究品位的绅士 奔驰C200优雅型提车记
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2012/3/11 10:16:00
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尾灯LED
产自帝都
内饰:
在网上看过奔驰、宝马、奥迪三种车的内饰,奔驰是最用心的一个厂家,从布局、线条、材质、颜色等等都无可挑剔,当然这也因为是新C,与全新的设计改动分不开。比如方向盘的按键从原来的圆形变成了方形,还增加了镀铬,显示屏和仪表连在一起,视觉上很顺畅。
宝马3系在内饰上太不用心了,倒不是多差劲,是感觉跟不上时代。
奥迪的内饰吧,必须看高端车型,低端的车型缩水明显。
自己的区域必须自己看着舒服
喇叭按起来有点费力,是因为德国人很少鸣笛么?
三炮筒的外延也镀铬了
2014年1月19日
YAKIMA WhispBars登场 静音横杆安装记 今天的主角暂时不是C旅。前几天发去昆明的YAKIMA WhispBar今天终于到了;是发给一位开Motul特约维修店的C旅朋友的。安装过程中,出了一点小问题。所以我虽然身在海外,却能利用帅哥发给我的照片,身历其境般地发帖,哈哈~~说实在的,每天看吃的喝的胃口有点饱了,必须来点微技术帖~~咱们来看看他DIY这套拥有空气力学设计,能降低风阻和风噪的横杆,效果如何。。WhispBar也是模组化设计的。主结构只有几种,配上不同的套件以后,就可以在不同的车量上使用。图中这套适合有纵杆,而且纵杆与车身分离的...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月25日
报废一个右前轮 奔驰C260单车西藏之旅 大家一致都投诉奔驰的异响问题,还有小毛病这次出发前也比较担心但是后来想想没什么实现不了的··拿了一堆添加剂出发了本来想全程记录费用 等等 后来比较粗心 加上海拔问题 脑子不好用 先把IPHONE的照片先上 后面慢慢来 总里程大家看看
在海拔4880···表现正常一路路况一般··到了最后一天的路段··全是小坑···速度也快···压下去也比较危险的····不过整体避震很好··而且大家放映的异响问题也没出现··来回近10000公里···一个右前轮报废···左后轮起包···其他一切正...
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优惠幅度大令人心动 晒C300购车流水账 深圳C300已经买到手了,10月10号提车,到23号跑了5858公里。列一下买车过程和用车感受,希望对要买车的朋友有一点参考意义。一,选车。我的速腾2。0AT已经开了4年78880公里了,虽然他从来没有什么大毛病也没影响过出行的心情,但是6缸情节已经让我有了一年多的换车打算。最先考虑的车型比较多,因为个人爱好,日系从来不考虑,因为速腾的扎实品质,绝对倾向德系车。我的车纯家用,不想有太多商务气息,小巧灵活的中型车就是选择范围,空间不算拥挤,车型又没那么庞大。迈腾6缸和奥迪A4的6缸因为全进口,价格...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月26日
低油耗源自良好的驾驶习惯 C200谈初感 26日提的车,裸奔了几天,今天刚去4S把牌子上了。上完牌子顺便洗了个澡,发几张等着上牌子的照片,北京的灰太大,出来一圈就落满了灰。目前开了320KM,几点感受:1、第二次(30KM/H)和第二次(40~50KM/H)换挡的时候有错顿感,估计是3档或者4档的时候吧,从不到3K转一下子到小2K转。再开开试试。2、适应油门了,起步时舍得踩,但也不用玩命到底,主要是磨合期,不敢给太大油,怕转速一下子过3K。开了300多公里,偶尔过80KM/H没超过90KM,主要是跑主路一不留神就80KM了,没啥感觉,转...
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