小块头有大马力 铃木雨燕的涡轮进阶论
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2013/5/29 15:49:00
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先发一张涡轮前的照片吧
因为做了全车点焊。所以全车可以说拆的一干二净~
下图可以看到油冷,分离式油柄,涡轮本体,中冷以及泄压阀。
侧面再来一张~这些进气管是纯手工自制的。位置也是自己后来重新走的
2013年2月12日
黑色雨燕利用原车千斤顶同样做保养! 上次保养加的嘉实多尊护全合成机油跑了6K公里衰减得差不多了,一直想找个时间自己DIY换掉,昨天刚好跑了一趟珠海过澳门闲逛购物,跑高速时感觉上3K转速发动机同比震得厉害,深知机油已到使用极限,今天有空赶紧换掉。本来不想自己出手保养的(怕脏而且工具不全,后来淘了机滤套筒),但想想去4S保养,保养的都是些实习生在操作,手工还不如自己来得灵活,这50块还是省了加个油来得实在。不废话了,上图作业(手机拍的,不清晰请见谅):
先来看看公里数吧,车子比较少跑,都是上下班代步。
拿出后备箱的工具,主...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月20日
低扭遗憾稍有损失 雨燕改装回压鼓排气 论坛车友散兵游勇召唤我说他的回压鼓到了,我跟他迫不及待的跑到修理店换上,效果还可以,原地怠速的时候和原厂是一样的,只是起步的时候感觉低扭确实有些损失,但不是特别明显。因为只开了1个小时,效果还成,闷骚。呵呵。
走的物流,包装也就那样回事了,都是原装位。PS:我错别字越来越多了,抱歉了各位。
说是正品HKC,但是不是真正品我就不懂了。
接口很平整,接口平整,这样很好,而且必须加垫片(密封片),漏气了就爽了。
焊接的部分,这个还烧蓝?估计是用什么特殊工艺就可以烧蓝了?
不懂这...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
雨燕车主谈感受 决对实用安全行车之说 看帖子看了半天,好像开车碰撞的也不少,回帖的都很精彩,咱也插不上话,突然看到兔版的一个关于对被动安全设备的反感话题,引发了我一些回忆,说出来大家分享一下吧!
本人开车13年,算是个半老司机,为何如此说,其实我早些年前开车的时候脾气很差的,再加上年轻气盛,干过不少危险的事情,比如说津保把捷达开到过时速215,也干过在天津中环线上大中午的跟一奥迪A6以时速140飙车,津滨高速上创造过从上高速到下来只用7分18秒,想想这些现在手还是会抖得,路遇险情不能说明我的技术好,只能证明我当时很幸运。
我本人...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
没那么简单 雨燕隔音以及音响升级方案 没那么简单 雨燕隔音以及音响升级方案 司马洋人 3 由于本人对音乐的毒爱,从接车后就一直想给YY的音响提升下,在网上看了不少关于音响改装的帖子,当然也有论坛里各位车友之前的作品,通过学习后结合自身情况,最后做出音响提升的方案:四门隔音和换四个原车喇叭,原则就是不装低音炮、不装功放,很简单吧,但是这个简单的作业我也是绞尽脑汁。
在本地跑了几个装饰店,问有没有做隔音,都说有,四门800元,价格貌似不贵双层的,材料没有什么牌子,闻着倒是没有什么怪味,但是还是担心化学成分超标,看...
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