加速方面有所改善 逸动更换火花塞攻略

用套筒扳手有旋紧感觉后，再旋130度即可，卖家叮嘱的

依次装好，盖好火花塞帽，装好固定高压线卡子，复原

断掉电瓶连接几分钟，清零ECU

里程小计和油耗已清零，总里程不变

出去跑了10公里，油耗6.5

全部更换完成也到中午了，群里的车友大脚兄弟洗车，遇到我们力邀吃中午饭，盛情难却，腐败一下
后记：一台车四支火花塞，14MM套筒扳手，工具顺手二十公钟左右完成，并不复杂，主要是撬火花塞帽要费点事，火花塞安装时轻旋至感觉紧，再旋紧130度左右即可，切不可盲目用劲，导致发动机安装位置滑丝或火花塞扭断那就悲剧了。

论坛车友小翔说双依金太奢侈用双铂金就好了，我是这么认为，双依金70元／支，双铂金43元／支，一只价差27元，但是双依金火花塞寿命可达10万公里，一次投入虽多，算下来还是划算的、

车跑了一圈，有市区、上下陡坡、市郊约10公里，感觉坡起要比以前好些，转速随油门上升速度快，扭矩有增强，加速有改善，油耗暂时还看不出变化；红色自尊车主感觉提速慢，力量差，更换后觉得有改善；另外一台白自尊目前感觉不明显，用车体验将不断更新，希望给车友提供参考借鉴。