双增压发动机 太妃褐高尔夫豪华旅行车

    应该是最后一批高R吧。我是GTI的铁杆，从五代一直追到六代，看着七代留着口水。奈何大众这么不给力，迟迟不上市，就这样，我也忍了，我等。等来的是各种简配传说，我也忍了，谁让咱一出生就选了***这困难模式呢？六月的一天，闲着没事逛之家，看到当地4s店进口高尔夫有活动，居然有R，而且优惠不小，就去看了看车，然后就没有然后了。。。。 在车库里第一次看到属于我的R，很激动，手都抖了： 然后就是各种激动的开回家了。 来个正面照吧： 后面： 侧后： 45度：...查看全文>> 更多相关>>

    之 前动力部分基本是：APR程序+KN阿波罗进气（自改）+锻造加大涡轮叶片+AEM酒精喷射+SS涡轮落水管+SS63MM全段无中消排气。后因改落水管 无三元，尾气原因，按SS官方位置，加了个芒果300目的运动三元，这样尾气臭问题解决，切价格比带三元的SS便宜太多，当然，顺畅度不会受到影响。后一直困惑进气的温度，虽然为了匹配程序，改的KN69空间位置都很合适，且热气在节气门前有AEM酒精喷射雾化降温，但进气完全就是热进气，甚至比KN69之类的还少个挡板，所以一直在考虑换原装位的进气系统。换装VWR...查看全文>> 更多相关>>

    悬挂从4代开始...从KONI的FSD.1150.从 B12到B14再到B16...再从B16到V3..再到AF空气....再到V3....好多个再...好多个回忆...玩摩托的时候就对OHLINS 有所了解...黄金腿.....好喜欢....总要了结一个心愿...机会给了5代....废话也不多说..760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new...查看全文>> 更多相关>>

     提车半年，总结一下，优点：1.开起来绝对暴力，动力没说的，256马力330牛米+四驱来驱动这么一台不大的车，操控得心应手，手动模式下驾驶很爽，自由控制换挡时机，S档太暴力，油门灵敏度更高，转速上升很快，而且最恶心的是不到7000转不换挡，还好EA113灰常耐操。2.座椅包裹性真的很好，毕竟是Recaro的赛车座椅，还可以安装四点式安全带。3.排气声音低沉有力，很远都能听到，能唤起你的驾驶欲望，想当初就是进到4S店听到整个展厅都是R20的低沉声音就入迷了。4.整车底盘相当扎实，没有一点松散...查看全文>> 更多相关>>