空间足够油耗低 一汽丰田RAV4用车感受

本人的第一台车是科鲁兹，这在之前的POLO提车作业里提到过，当初买它的时候什么也不懂，完全就是为了媳妇怀孕做个检查啥的方便，车买到手完全没兴奋，以至于后来卖了也没怎么留恋。

RAV4是我的第二台车，同时也是一台二手车。换车的原因更简单，带孩子出去玩的时候小科坐满人后备箱连婴儿车都放不下（这里说的是大轮的标准婴儿车，不是夏天那种伞车），而且就算不拉婴儿车周末一家三口再加上爷爷奶奶紧凑型车的后排也实在太挤了。于是仗着生孩子敛了点儿财决定换个大点儿的车。那时候俺们这几乎全城都在修路，路况简直烂到一个吊炸天，于是决定买SUV。找了专门弄二手车的朋友提出三个要求让他帮我去找车：1、自然吸气2.4排量   2、四驱   3、在保。于是这台完全符合我要求的RAV4于2013年来到我手中。

下面谈谈两年来驾驶老R的感受。本人对汽车品牌没有任何信仰，这从买过三台车分别是三个派别三个品牌毫无品牌忠诚度也能看出来，也不会用着智能手机和日本相机然后在网上盲目的愤青爱国。如今的老R已经6万公里，这里不得不感叹下日本车的质量，虽然技术老掉牙但是稳定性和经济性真不是盖的，两年下来感受如下：

    优点：

    1、省油：2.4排量+四驱+4AT的SUV夏天11个油左右冬天13个半，要知道我的小科夏天也要10个半。

    2、保养便宜：小保工时费涨价之后372大元，之前332.

    3、质量稳定：作为一辆二手车两年来只出过两次问题，分别是刹车片不行了导致异响换了新的刹车片后解决；疑似去4S保养空调滤清器装反或装错导致空调切换冷热循环电机翻版卡住发出异响，扔到相熟的修配厂200元搞定。

    4、后排空间大：后排简直大的离谱，腿部空间甚至超过同事的英菲尼迪FX35，加上后排地板平整度极好坐在后排中间的人也不会觉得腿没地方放。

    缺点：

    1、噪音大：陈旧的发动机变速箱组合噪音巨大，R17的邓禄普胎噪也很大，时速超过80之后必须开音响，时速超过110之后长时间驾驶甚至会感到耳朵难受。

    2、操控不好：这里先说SUV本身就不是玩操控的，但我想说的是这种30万以下的轿车底盘的城市SUV基本可以告别操控这个词儿了，超过1000公里的长途高速驾驶和日常驾驶中的弯道并线简直就是灾难。本人开过的城市SUV有：RAV4、途观、CRV、狮跑、欧蓝德、科帕奇。基本上个保个的仅限于家用日常代步，和同价位的B级车相比操控差距非常大 ，当然了指南者和CX-5据说操控还行不过我没开过。所以这里想说的是买车一定要按照自己的需求买，千万不要为了所谓的面子和大空间非要上SUV，真跑个长途舒适性那是谁开谁知道，而且真要走烂路和出去玩越野基本上也都是样子货。当然了您要是裸车预算超过40万前面的话您当我没说。

    3、配置不厚道：4AT啥的咱就不说了，但是24万6千8的车没有车身稳定控制系统，只有驾驶员的车窗是一键升降，后排没有冷气出风口，木有自动落锁你这是要闹哪样？

    OK，终于墨迹完了，感谢能一直看到这里的朋友们，下面是上图时间，4S拍摄，画质渣大家见谅。

    外观篇

    各种角度+大鹏展翅

    今年新换的原厂邓禄普轮胎 型号：225 65 R17

     个人认为最好看的彩条款式+老款大爱的小书包

    铭牌+车标+前后摄像头（前车主安装）