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宽容看待你的美 新款至尊版大众CC用车录

  纠错  2015/4/10 10:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

和大家分享下8000公里的用车感受(新CC的外观我就不说了,有赞的有贬的,萝卜青菜各有所爱)。

先说优点:

1、动力很好,市区和高速足够用。高速跑到200公里很轻松,城市低速扭矩充沛,爆发力强。时速200公里以上明显感觉发动机渐渐无力。城市综合油耗10.5左右,很满意了;

2、悬挂调节模式感受明显,我可以买辆德国车,享受日本车的舒适(舒适模式下悬挂很软,能够过滤掉大部分颠簸,车里有老人或孩子时很适用,也能提醒自己不要开快车)。偶尔一个人开时也可以感受运动模式的硬朗(确实够硬,侧向支撑很好),而且悬挂模式切换的很快。论坛里有人说悬挂模式也同时调整方向盘的转动力矩,这点我真没感受到。

3、大众车的驾驶特点,就是没有特点。这是优点也是缺点。优点是好上手,驾驶灵活,对驾驶技术要求不高(个人观点),属于5分钟上手的车,平易近人;

4、丹拿音响非常值得,对比过N个同事的N辆同级车后觉得自己的音响更好听了(这是什么思想啊),高中低音比较均衡,但是对音源要求较高。

5、6速DSG换挡基本没有顿挫感,动力很流畅,换挡间隙小。在和非双离合器的车同时地板油起步时感受明显,可能1.8T的7速DSG更流畅,但是当时考虑到此变速箱问题较多,没敢折腾。

6、前部辅助功能非常实用。我家人有次倒车时没有看到后面的大树,车倒到树前就自己停了,并且发出警报音并在多功能显示器上警示。我也有几次差点追尾前车,也是这个功能车子自己先启动刹车让车子减速并停住(绝对的超级急刹),很安全的功能。但跟在我后面的朋友说,我的车自己启动急刹车时,刹车灯是不亮的(德国人的机械工程做的很好,但电器电子方面总觉得差点),顾得头不顾腚,不知道大家注意到没有。

7、乘坐空间够用,但先请大家不要喷我。我为什么提到空间呢?我相信去展厅看CC的朋友一般都会看下迈腾,然后会觉得迈腾的空间很爽,坐回到CC后觉得..........其实一般老百姓消费的车型里空间比迈腾大的不是太多,再说两车风格不一样,CC做成这个样子还能提供目前的空间已经不错了,前后排对于1.75左右的人足够用;

8、在强调一下,CC操控灵活,动力随叫随到,整车噪音(只要不开天窗)控制的很好。

再说缺点:

1、在论坛里大家提到的歪歪门和异响门我都赶上了。方向盘向左倾斜才能保持直行,但不论方向盘位置怎样,都有些向右跑偏,因为不太严重,就先放放吧。车内异响我觉得我是搞不定了。今天中控异响,明天是某个车门,后天又可能是A柱B柱或C柱,论坛里说没有异响就不是大众车了,好吧!我释然了(家里还有辆07年的速腾,就没有让我天天琢磨声音来自哪里,因为哪都咯吱咯吱响)!

2、前悬挂低速过减速带时桄榔桄榔响,像是几根钢管碰在一起发出的,感觉前悬要散了。不过旁边有行人时很省事,不用按喇叭人家以为是货车来了,自然就让了。去4S店找师傅试车时又不响了,我这个纠结啊!

3、打开天窗时速超过50公里,车顶就会传出哨声,速度越大声音越大,估计是风洞没做好吧;

4、车内异味在我放了两公斤炭包(真的是两公斤)、一瓶3M除味剂、一个飞利浦的空气净化器和N斤柚子皮后,终于在提车后6个月左右没什么味道了。刚开时味道大的呛眼睛,车内的味道加上北京的雾霾够受的。那时身体不太好估计跟这有关,而且一看到柚子就恶心;

5、换挡杆底座的金属装饰盖总是上下活动,经常影响烟灰盒盖开启;

6、有时倒车后摄像头失效,现在发现频率越来越高;

7、脑残的导航,不能直接输入某个大厦什么的,只能输入街道,所以你导航前要先知道这条街道是属于哪个城区的,这个RNS315绝对是脑残的导航系统,听说只要更新导航系统后会解决这个问题,最近正在研究。

优缺点说了,在和大家聊聊买车时容易忽略的一些事,这些事能够通过外观看到,但容易忽略:

1、车内储物空间太少,没有眼镜盒,甚至没有带阻尼的扶手;

2、别指望后备箱能装太多东西,深度够深但不够高;

3、有人说目前的CC固特异轮胎没有PS3的好,但是大众把PS3简配掉了,没辙,只能接受;

4、不要拉到门把手后就马上开门,这时车窗会自动下降一点再开。每次有人开我车门时我都特心疼,所以逐渐养成了为别人开门的习惯。

目前我的CC已经跑了8000多公里了,在4000时免费首保,8000时二次保养(保费1310.00)。我习惯在厂家规定维保公里数之前保养,因为个人觉得北京的空气质量和交通状况很糟糕,您懂得......个人认为大家不要在4S店做装饰,我花了2400做了贴膜和镀膜(当时只图便宜和省事了,这价格明显低于市场价格),膜贴的那叫一个惨啊,前风挡的像是磨砂玻璃。我10月份时把膜都撕掉了,去十八里店的京车汇重新贴的,又镀晶。顺道说一句,亦庄某4S点的销售人员不错,但是售后服务太次,我现在都去三元桥做保养。

再说一个和车本身无关确令我很失望的事。在买车后一个月左右的某天,一个大众聘请的咨询调查公司给我打电话,说要约我面谈聊聊对车和对大众公司 的意见反馈。我觉得很好啊,当时觉得大众还是挺负责的。该公司当得知我的工作地点与咨询公司较远时,竟然让我把行驶证复印件给他们,由他们敷衍了事,还求我就算帮他们交差了。我了个去......!太不负责了,典型的中国形式主义。

总结一下,CC是一款好车(谁用谁知道,哈哈!),外观不错,性能足够日常使用,虽然有这样那样的小问题(国产就是这质量),但瑕不掩瑜,车无完车。最后套用一句广告语”你值得拥有“。

当时交完钱了,她已经是我的人了。

改款后的LED尾灯

不再是媚眼

验车的4S店的早上。

第一次带她回家

 前45度

 

后45度



LED灯带,很喜欢。


我的老朋友--07年2.0自动挡速腾。



 

2015年4月9日

三年光阴飞逝 宝贝儿CC 2.0T用车实感
    我要谈谈乘坐感受了,大部分来自于媳妇儿描述,由于不够专业,我给大家翻译一下。首先感觉就是座椅舒服,由于有翻毛,就算半躺着也不会滑,包裹性也不错。后排座起来,腿部空间很充裕,头部空间对于我和我媳妇儿这种1.7M左右的也还行。双离合变速箱没有出过一次问题,三年了,每次换挡都会把平顺带给车上的每一个人,这里我再赞一个! 最后再说说各功能使用感受。周末经常跑高速的我,对巡航功能也是爱不释手,多功能方向盘、自动大灯,都很实用,车内各种旋钮和按键经过我常年的蹂躏以后,一点没有泄劲儿,依旧好用。有一点点小毛...查看全文>> 更多相关>>
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