奔驰情结永不熄 谈奔驰S 65 L AMG提车

  新款奔驰S的头枕是最让我惊喜的，没想到会这么舒服，查了一下是意大利Alcantara反毛皮航空头枕，某宝上的几十块产品瞬间秒成渣渣。
  奔驰在这代S上配备命名为Beltbag的后排可充气式安全带气囊技术，当车辆发生正面碰撞时，后排后排安全带会迅速充气膨胀，降低安全带对于乘员胸部、脖子所带来的伤害，以最大程度的保证驾驶者的生命安全。

  车内的ISOFIX安全座椅接口，宝宝乘坐汽车时候必须使用安全座椅，必须使用安全座椅，必须使用安全座椅。重要的事情说三遍！

  AMG合作的万国，AMG系列和新的S迈巴赫都是它。

 中控台部分，最抢眼的当属那块12.3英寸(对角线尺寸)的超大屏幕，车内的大部分设置在屏幕内都能找到，因此你在中控面板上看到的传统按键很少。S63的表底是330，而S65表底是360.左侧的屏幕是仪表盘，显示行车电脑信息、时速表、转速表、夜视系统等，右侧的屏幕显示COMMAND系统、GPS导航、娱乐信息、车辆设置等，并带有分屏显示功能。分屏上一代S就有了，不过新S屏幕清晰度还是要赞

  新Comand旋钮比老款更加智能，阻尼设置也更加舒服，在光标处于菜单栏时，旋钮的左右旋转会有限位功能。这样的设计大大减小了误操作几率，使选定菜单某选项时更加准确，提升了操作效率。注意右侧的圆环A字母的自动启停按钮，我开车第一个关掉的东西。等红灯或者停车缴费时都会重新发动让人很不爽，启停系统在停车时发动机频繁熄火重启，下雨天积水道路特别容易排气进水熄火打不着车，关闭启停系统让发动机一直保持不熄火运转状态。

  S65后排座椅在“半躺”模式下，座椅的倾斜角度达到43.5°，在同级别车型中是最大的。配合折叠后的副驾驶座椅，可以给后排右侧乘员提供非常充裕的空间。另外，再加上可加热、通风的座椅和按摩功能，以及后排独立的娱乐系统，老板位简直杠杠的

上一些细节图  说说一些无关紧要的话   座椅真的很舒服，包裹性舒适性完美结合，驾驶过程中还伴随着转向提供座椅支撑，让你的腰部和背部不会显得很空，夜视和抬头显示也是一贯的好用，白天我就没拍，有些朋友说起步时候明显换挡顿挫感，个人感觉有一些些但是没有那么夸张，另外要说一个特点就是新S65在与前车距离过近会自动刹车然后报警，并且不打方向灯压线变道也会自动刹车并且拉回来。第一次开的时候吓了一跳。