小改方可怡情 MINI COOPER S Fun进化史

原厂弹簧与HR对比

后弹簧因为与通身分离，因此安装起来相对简单。

（3）总结

排气，经过了1个多月的使用，除了能够很好的达到我对正常行驶时声音的控制以及而后深踩时声音的释放，最让我满意的是原车顿挫感不再那么明显。我想F56特别是2T车型的顿挫感估计是很多车主诟病的问题之一，但是更换了排气之后也就是备压下降后，排气相对更顺畅，之前的顿挫感不能说消失，但也已经有了很大的改善。当然因为排气更孙畅的原因，肯定会比原来费油，并不是很明显前后大概差1-2个油左右，但如果有人告诉改排气不费油，你可千万不能当真。

短弹簧，美观的同时因为重心的降低，操控性有一定程度提升，过弯时相比以前更有自信。高度上也还不错，经过一周使用，大多数地库还是敢下的，但类似望京嘉茂这种还是不要尝试了，反正今天吃饭我停在对面马路边。我感觉回头可以搞一个黑白名单，降低车身的同学可以共同补充，避免卡裆的尴尬。

风隔，近期面积没有改变并且隐藏在集气箱内，因此效果并不明显。回头慢慢体会。

虽然深知自己的照片拍的很烂，但是还是很喜欢拍，简单来一组吧！

这里首先感谢超级试驾员 @joyinauto 同学分享了如此棒的拍车好去处。就在798附近，但是为了避免太多去的人太多回头保安不让进了，我就先不公布，但是其实很好找。