贴身肉搏 江淮和悦三厢对比伊兰特悦动
一上市就创造了自主品牌中级车新车上市销量过万最快纪录的江淮和悦，在经过了高寒测试和20万公里品质马拉松自我挑战后，开始了与竞争车型的“贴身肉搏”，其选定的第一个假想敌就是目前韩系车的代表车型之一、销量不错的北京现代伊兰特悦动。5月11日，在徽州古城合肥，网易汽车就同时试驾了江淮和悦与伊兰特悦动，下面我们就一起来看看两款车的各自表现吧。
| 试驾信息 |
| 试驾时间：2010年5月11日 |
试驾地点：安徽 |
| 试驾天气：晴 |
试驾里程：约20公里 |
| 撰文：李一 |
图片：李一 |
| 售价：7.48万 |
车辆提供：江淮汽车 |
| 试驾环境：试驾评论基于生产商提供的试驾车 |
|
车辆信息：江淮和悦三厢 |
| 发动机形式：直列4缸16气门双顶置凸轴距 |
发动机排量（cc）：1488 |
| 最大功率（kW/rpm）：78/5500 |
最大扭矩（Nm/rpm）：130/4000 |
| 长/宽/高（mm）：4590/1765/1465 |
轴距（mm）：2710 |
| 变速器形式：5MT |
悬挂形式： 前：麦弗逊独立悬架
后：双连杆式独立悬架 |
| √：空间非常舒适，动力输出平顺，稳定性不错。 |
| ×：运动性欠佳。 |
2010年11月7日
储物空间对比8款自主紧凑型车横评(四) 之前连续的三篇横评文章中我们分别对8款自主品牌车型的外观、内饰以及乘坐空间做了客观的对比，并根据实际的情况对其表现打出了相应的分数；在我们日常用车中储物空间也是一个很重要的因素，本篇文章将对这8款参评车辆的储物空间进行对比打分，这也是静态部分横评的最后一篇文章。
下面用几个例子，驾驶时你是不是为手机钱包没处放而发愁？手里的水瓶放在哪是个问题，万一滚到刹车踏板下将带来很严重的后果。后排乘客的物品凭什么只能抱着。要是去疯狂购物后备厢到底够不够用？这几个例子也就衍生出我们本次横评的具体项...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
紧凑型车用车成本对比 和悦PK比亚迪F3 上一期我们对日本的一对小冤家思域和卡罗拉的用车成本做了详细的对比，接着我们迎来自主品牌另外一对小冤家，它们就是江淮和悦和比亚迪F3。两款车型都使用了三菱的发动机技术，品牌定位相对低端，都是以物美价优深得消费者喜欢，它们的市场表现便是最好的证明。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月1日
价格相差2万元 对比试驾和悦/长城C50 我们找了两款价格在10万元以内，轴距超过2700mm的三厢紧凑级自主车进行对比测试，它们分别是7.08万元的江淮和悦1.5L豪华运动版，以及9.18万元的长城C50 1.5T手动尊贵型。虽然两款车在价格上相差2万元，不过因为大部分属于配置上的差异，在评测过程中我们会均衡这个因素。
我觉得长城C50外观十分稳重，进气格栅、大灯与雾灯三个组成车头的主要元素以圆润的线条为主，给人很好的亲和力。和悦的前脸更加年轻化，设计比较简约，我主观上认为C50...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
贴身肉搏 江淮和悦三厢对比伊兰特悦动 一上市就创造了自主品牌中级车新车上市销量过万最快纪录的江淮和悦，在经过了高寒测试和20万公里品质马拉松自我挑战后，开始了与竞争车型的“贴身肉搏”，其选定的第一个假想敌就是目前韩系车的代表车型之一、销量不错的北京现代伊兰特悦动。5月11日，在徽州古城合肥，网易汽车就同时试驾了江淮和悦与伊兰特悦动，下面我们就一起来看看两款车的各自表现吧。
试驾信息
试驾时间：2010年5月11日
试驾地点：安徽
试驾天气：晴
试驾里程：约20公里
撰文：李一
图片：李一...
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