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新队员挑战老选手 腾翼C30竞争车型对比

  纠错  2010/5/13 18:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
A级家用车市场向来是自主品牌的必争之地,比亚迪F3以每月3万台的销量稳坐头把交椅,骏捷FSV以其良好的品牌沉淀占据了一定的市场份额,江淮和悦也以先发优势赢得了一部分消费者。长城腾翼C30作为一名新队员,能否在激烈的竞争中脱颖而出,在这个市场上分得一杯羹?下面我们就来看看这款车和比亚迪F3、骏捷FSV、江淮和悦的详细对比。


外观:均保持了大众化风格

从外观来看,这四款车都非常符合家用轿车的特点,大气、中庸、平和,但是在拥有共性的同时,每款车也有自己的个性特征。

 
腾翼C30
[腾翼C30 0.0-0.0万]

在刚刚闭幕的北京车展上,我们一睹腾翼C30的风采。从这款车的外形来看,应该算是简洁派。水滴型大灯、双梯形进气格栅造型更趋柔和。中网采用四横条设计,镀铬装饰与长城标志很好融合一起,低调但十分耐看。宽大的保险杠十分简洁,下端的进气格栅采用蜂窝式造型,雾灯周围的黑色塑料板起到很好的装饰作用。从侧面看,腾翼C30的线条非常流畅,尾灯造型似曾相似,红白双色简洁大方,多边形设计要较前灯更富变化,也更显力量感。


比亚迪F3
[比亚迪F3 5.98-16.98万]

和腾翼C30相比,比亚迪F3的外观显得稍微张扬一些。横向镀铬进气格栅,匹配的鹰眼大灯与前机箱盖的线条紧密结合,使前脸看上去更加霸气。流畅的车身线条,前低后的腰线贯穿整个车身,非常流畅,但是花冠的影子随处可见。


骏捷FSV
[中华骏捷FSV 6.98-8.98万]

与比亚迪F3不同,骏捷FSV为自主品牌原创车型的代表,意大利人操刀的设计确实值得称赞,在保持大众化气质的同时,也增加了些许运动感。前脸造型,稳重、平和,突起的车身线条使整款车更加富有肌肉感、和运动特征,最值得称赞的还是尾部,完全没有强加上去的感觉,与三厢世嘉有着异曲同工之妙。


和悦
[和悦 6.58-8.48万]

和悦的外观设计也来自意大利,看上去更加时尚。U型的前脸和狭长的熏黑大灯比较符合目前流行的设计潮流;丰满的“臀部”,看上去颇有些高级轿车的味道,尤其是类似“红唇”式的后尾灯,提升了整车的时尚感。

2015年11月10日

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