1.6T时尚运动版最值 英朗GT全系导购篇
英朗GT在吊足大家胃口以后终于上市，先期上市的共有6款车，并提供三款发动机可供选择，可以想象：配置的细分不会太明显。也正因为如此，似乎让每款车都有选择它的理由，也有否定它的理由。经过层层筛选，我们最终为大多数人推荐售价17.43万元1.6T时尚运动版。这样的结果连我们自己都略感意外，那么这是如何得出的呢？
由于配置组合较为特殊，而且发动机种类很多，因此我们本次采取“排除法”来对各款车型进行遴选。先来看看价格表。
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英朗GT价格表 | ||
| 车型 | 指导价（万） | |
| 1.6L 手动进取版 | 13.77 | |
| 1.6L 自动时尚版 | 15.27 | |
| 1.8L 自动时尚版 | 16.23 | |
| 1.6T 时尚运动版 | 17.43 | |
| 1.6T 新锐运动版 | 18.73 | |
| 1.8L 自动豪华版 | 18.97 | |
顶配1.8L自动豪华版 指导价 18.97万
适合人群：追求配置一族
排除理由：绝对价格过高
对于英朗GT这样一款定位如此“高端”的A级车来说，配置其实是很重要的。英朗GT全系仅为1.8L自动豪华版提供真皮座椅，而对于国内购买这个价位的家用车用户来说，真皮座椅的重要性不言而喻。仅凭这一点，按说它应该成为最值得推荐的车型。
然而在配置组合方面，别克为这款车捆绑了太多并非人人需要的配置。例如侧气帘、AQS车内空间质量控制系统、7寸彩屏多媒体导航等等。特别是原厂导航，绝对是增加售价的重要一项，但它对于A级车主来说绝非“必须”。
关键是在这种组合下，其绝对价格高达18.97万元，再加一万多就可以买新君威世博版了。相比新君威，其主要配置优势只有导航，而新君威无论从外形大气度、底盘性能还是发动机配备等各方面，都远胜英朗GT。
因此顶配英朗GT只适合对配置极度追求的人群，对于大多数人而言，它的性价比并不高。
起步1.6L版本
适合人群：追求实在一族 排除理由：动力欠佳，配置一般
英朗GT定位A+，不光是价格高，而且尺寸、自重都较大。1.6L发动机虽不至于“带不动”，但从消费者的需求和市场其他竞争对手的布局来看，它也很难成为主流。而且这其中1.6L车型只有最低配的手动进取型价格在14万元以下，自动时尚型15.27万元的绝对售价并不低。
对于英朗GT的定位来说，MT版本肯定不是主流，仅适合“就喜欢手动挡”的购车者，这从全系仅一款MT版本就可以看出来。而1.6L自动版，比1.8L自动时尚版仅便宜不足6%（9600元），除了动力差别以外，1.6L版本还少了最具噱头的Onstar安吉星全时在线助理系统，在可选性上比1.8L自动时尚型已输了一层。
