实用性是关键 丰田新花冠对比新伊兰特

　　 无论任何产品都有它的生命周期，即便是再经典的一款产品，也必须遵循这一规则。如何延续产品的生命？特别是那些设计经典、技术先进的产品，所有厂商也都在寻找这种方法。尽管到目前为止，还没有哪些产品能像我国的老三样具有如此长盛不衰的生命力，但我们今天请到的两位主角，却也有着非常出色的表现，而且它们也通过实际行动来向大家证明是如何成功的。我们的两位主角就是一汽丰田新花冠和北京现代新伊兰特。

　　虽然花冠在引入国内之前，已经有了很长的历史了，但真正进入国内还是在2004年，第九代花冠由一汽丰田在国内进行生产。尽管当时花冠在国内还没有什么履历可炫耀，但该车凭借在国外市场取得的出色成绩，以及产品本身的高质量表现，依旧赢得了众多消费者的认可和支持。

　　如今第十代花冠（即国内卡罗拉）已经上市，可许多消费者仍对老花冠青睐有加，为了更好地提升市场竞争力，一汽丰田对花冠和卡罗拉采取了并行销售的方式，因此也就诞生了我们眼前的新花冠。

　　之前并行销售的花冠一直完全延续了九代车型的经典模样，此次在2011款花冠上市之后，对该车的外形也进行了一定的改动。新花冠在外形方面的变动最大，给人更加年轻化的感觉。改变造型后的新花冠，抛去了老花冠的沉闷与平淡，更多年轻、活力的元素被融入其中。

　　新花冠变化最为明显的就是中央进气格栅，由直瀑式的设计改成了网格的样子。另一个最明显的就是全新设计的大灯造型，类似鹰眼式设计的大灯双目炯炯有神。由于大灯造型的变化，新花冠的前保险杠的造型也随之有所改动，同时两侧的雾灯也从长条形改为了小圆形的样子。

　　与车头的明显变化不同，新花冠车尾处的改动不是很大，不过中央的镀铬装饰条与老款相比，却是有着明显的加长。另外为了使车尾也能显得更有活力、更年轻，设计师为新花冠的尾灯加上了镀铬装饰条，带来了不错的效果。

　　无论你是否接受新花冠的造型变化，但你不得不承认该车都在朝着更符合时代潮流的方向发展，特别是迎合了更多年轻消费者的审美需要。