安全应方首位 标致308对比福克斯/星骋
日益理性的国内汽车消费群体而言,虽然他们有时候会从经济角度考虑,选择一些售价不是太高的合资小车,但这也不代表他们重视自身的安全。从销量和关注度两方面着手,这次挑选了人气度较高的新福克斯,标致308和马自达星骋做一个安全对比,他们是都拥有1.6升和2.0升自然吸气动力单元的运动或操控较好车型,安全感更为重要。除了主动安全配置不说,碰撞测试来比比,看看他们这些车型到底能够交出什么样的成绩。
正面100%碰撞测试:马自达3星骋表现不错,得分领先其他两车,而标致308稍高于新福克斯
从公布的碰撞结果看,三车均为五星,不过得分仍然有一定差距。第一名为马自达3星骋,50.2分;紧随其后是东风标致308,46.8分;长安福特新福克斯或46.5分,排名最后。
首先来看正面100%碰撞测试成绩,新福克斯前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,A柱无明显变形,4门可正常开启。
前排2个气囊正常弹出,很好的保护了前排假人头部;前排假人腿部与前舱接触痕迹明显;后排女性假人运动幅度较大,手臂上扬;儿童假人坐姿正常。
标致308前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,A柱无明显变形,4门可正常开启。
前排气囊正常弹出,副驾驶席假人头部与气囊接触,拉动痕迹明显;前排假人腿部与前舱接触痕迹明显。
后排女性假人运动幅度较大,手臂不规则举动;儿童假人坐姿正常。
马自达3星骋前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形。
气囊弹出,A柱无明显变形,4门可正常开启。前排2个气囊正常弹出,很好的保护了前排假人头部;腿部与前舱接触痕迹明显;
后排女性假人运动幅度较大,腿部与前排椅背有明显接触痕迹,有下潜迹象,儿童假人坐姿正常。
在正面碰撞测试中,马自达3星骋得分最高,15.76分(98.5%);标致308以14分(87.5%)的成绩紧随其后;让我们意外的是,新福克斯正面碰撞表现不错,但假人胸部失分较多,所以最后得分是13.22分(82.63%)。
结论:这次正面碰撞中,马自达3星骋虽然碰撞图片看不出明显与两车差异,但前后假人中,除开前排假人小腿有失分外,其余都是满分,这个表现是不错的。而标致308的胸部、大腿、小腿均有失分,这将直接导致得分数稍低,不过对比来看,308正面碰撞综合得分仍然胜过新福克斯。新福克斯问题就是胸部失分较多。
2011年11月8日
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308
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