各个都不是善茬 大众途观对比福特翼虎

大众途观在20万元级合资SUV市场上可谓是一枝独秀，即使疯狂的加价销售也难挡它火热的销量，为什么会造成这样的局面呢？最主要的原因便是细分市场上没有一个直接的竞争对手能撼动途观的地位，相比销量同样不错的本田CR-V，途观无论从动力、配置、技术含量等方面都要领先半个档次，这一点从售价上就能看出来。

就在途观在细分市场上独孤求败时，我们的另一位主角——福特翼虎适时的出现，打破了这个局面，首先我们从平台来看，与两车同平台的紧凑车福克斯与高尔夫本就是死磕的对头，推出的翼虎无论是外形、内饰、动力、科技的先进程度等，都不弱于途观，而且拥有更低的整体售价，细分市场杀出一个直接的竞争对手削弱了途观的竞争力，好在近期途观迎来了改款，改款后的途观带来了全新的外观以及更丰富的配置，整体售价基本未变，使得途观的竞争力有所提高。接下来，我们就将这两个针锋相对的对手请上擂台，来一场全方位比拼，看看这两个综合实力都异常强悍的对手，将给我们上演一场怎样的强者间的对话。

外观方面：

翼虎的外观有着一丝美式肌肉车的影子，前脸针对中国市场而特意加入了三横辐式镀铬装饰条后更加符合国人的审美，而途观改款后，更加接近家族式设计的前脸也变得更加稳重，深受追求低调的消费者欢迎。有人说年龄差三岁会有一个代沟，我认为两车外观的受众上，怎么也得差上两个代沟，您觉得呢？

途观全系标配了氙气大灯让人欣喜，但LED日间行车灯仅为2.0T旗舰版所独享。翼虎的氙气大灯和LED日间行车灯只有在2.0T运动型及2.0T尊贵型上才能见到。

顶配途观大灯

高配翼虎大灯

轮胎方面，翼虎全系采用235/50R18规格，而大众途观的轮胎尺寸则比较多，风尚版为215/65 R16，顶配旗舰版采用与翼虎相同规格的235/50 R18轮胎，其余车型轮胎规格则为235/55 R17。在轮胎方面，翼虎配置整体高于途观。关于轮圈样式，个人比较喜欢途观2.0T旗舰版的样式，粗细交替的十辐造型很时尚。备胎方面，两款车型都是配备的非全尺寸备胎。

途观2.0T旗舰版轮圈

翼虎2.0T运动型轮圈

翼虎从1.6 GTDi 自动两驱风尚型（指导价位21.78万元）开始配备全景天窗，而途观的全景天窗在豪华版及以上配置车型上才有配备，配备全景天窗的入门款车型为2013款途观1.8TSI 手自一体 两驱豪华版（指导价为25.98万元）。对于喜爱这项配置的用户而言，显然翼虎的门槛更低。

翼虎全景天窗

途观全景天窗

车身颜色：

外观小结：途观改款后更加“大众”的外观个人认为更显稳重，而且全系标配的氙气大灯让人欣喜。而翼虎复杂的车身线条勾勒出的动感外观同样让人印象深刻，标配18英寸的大脚同样厚道，您喜欢哪种风格呢？