动力上占优势 英菲尼迪Q50对比新3系/IS

     2014年4月16日，全新英菲尼迪Q50正式上市，售价区间为32.58-54.98万元。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型，2.0T车型三季度到货，参与我们本次对比的是3.7L豪华版，对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT版。三车官方指导价格基本在42万元上下，具有一定代表性。

【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】 

作为上一代G系列车型的继任者，Q50几乎完全颠覆了它的前辈，彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息，车头造型极富攻击性，侧身线条动感优美，车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显。当然，它的进化不只是看起来那么简单，内功的修炼更让对手望尘莫及。

【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】

这一代的3系外观变化同样是比较激进的，开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中，而且大有愈演愈烈之风，尾部设计很像自家的新5系，家族化设计不可避免。即便是标准轴距版本，新3系的轴距还是达到了2810mm，比上一代有小幅增长，再加上悬挂对舒适性的妥协，曾经犀利的3系已成过去，这也让无数宝马的死忠唏嘘不已。

【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】

若要说这三款车里外观最具颠覆性的，那非雷克萨斯IS莫属了。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象，车头动感夸张，车尾简洁利落，虽然有历史车系的影子，但这绝对是对精髓的传承和延续。