相同价位之下如何选择 新帝豪对比逸动
在自主紧凑型轿车领域，来自吉利的新帝豪以及长安的逸动可谓是牢牢占据了霸主地位，其中新帝豪2015年上半年的销量达到了100920台，位居该一级别榜首，而逸动则以100614台的成绩屈居亚军。而在2015年6月，逸动更是以14277万辆的销量反超销售11802辆的帝豪排行第一。作为两款在同级别中最受消费者关注的车型，搭载涡轮增压发动机、相对实惠的价格、丰富的配置，可以说是新帝豪和逸动的致胜法宝，那么在相同价位之下的两款车型该如何选择？下面，我们不妨看看两车之间的详细对比吧。
根据中汽协发布2015年1-6月份销量数据不难发现，在自主品牌紧凑型轿车中，吉利新帝豪与长安逸动一直处于领先地位。而根据2015年1-6月两款车型的销量走势图我们不难看出吉利帝豪与长安逸动的销量也一直处于胶着状态，单月销量互有胜负，并且差距并不明显。
在车型分配方面，新帝豪与逸动均推出了涡轮增压与自然吸气两种动力总成供消费者选择，其中新帝豪车型分配比较平均，虽然主打1.3T车型，不过1.5L车型同样也有丰富的配置选择；而逸动在1.6L车型方面拥有丰富的配置选择，不过在1.5T车型上选择的空间并不大。售价方面，从下表中我们可以看出，新帝豪的售价相对低廉，因此拥有一定的价格优势。不过，由于上市较早，逸动的市场优惠幅度相对较大。
虽然新帝豪与逸动都定位于家用轿车，不过在设计思路上略有不同。新帝豪在老款EC7的基础上加入了更多的时尚元素搭配全新LOGO，给人感觉大气而不失时尚感。而逸动由长安汽车全球设计团队打造，在整体造型更加流畅，同时上翘的尾灯等设计元素更加突出了动感的设计风格。
在车型尺寸方面，新帝豪在车身长度方面占有一定的优势，修长的车身给人感觉更加的大气；而逸动则是在宽度、高度以及轴距方面领先，侧面整体线条更加动感流畅，尾部微翘的设计看起来更加富有运动感。而在轮毂规格上，均有15、16寸轮毂可以选择，而逸动的顶配车型则配备了17寸轮毂。
