“同萌,又不同盟”MINI ONE碰到甲壳虫
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2017/10/18 8:23:00
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作为一个资深颜控,我可以非常自信的说,99%的女孩子心里都有一辆萌炸的小车,可是每个人的性格都不尽相同,对车也有着不同的需求。相应地,每款车也有着独特的个性,可爱的车有很多,但他们可以说是“同萌,又不同盟”。
在颜控林心中,她不需要车有多少功能,不需要发动机多强劲,甚至也无心去细细体会所谓的驾驶乐趣,在她心中,真正占第一位的是好不好看,所以她丝毫不介意眼前这辆1.2T的甲壳虫。
由于第一代甲壳虫实际上是出自保时捷设计师之手,所以眼前这辆向第一代致敬的第三代甲壳虫,也算是“名门之后”了,经典的车身造型确实有些保时捷的气质。
大圆灯是甲壳虫的标志性设计之一,也是车身外观最萌的设计,为了保持正圆形设计,其内部采用了远近光一体式的设计,并且将转向灯放置在了雾灯处。
在甲壳虫身上,圆润的线条无处不在,比如这个一体式的发动机舱盖,少了上格栅反而让车头线条过渡更自然。
既然是向第一代甲壳虫致敬,那就少不了复古的设计,这个造型夸张的轮拱就是最好的证据,看上去颇有上世纪中叶那种原始的感觉。
夸张的不只是轮拱,还有这个超宽防刮条,但颜控林认为,它仍然是装饰作用大于防擦作用。
别看这个多辐轮圈的样式很普通,其实官方还为甲壳虫配备了一款复古Disk轮圈以供选装。
一直都在说甲壳虫“萌”和“复古”,其实它也很帅,这个经常出现在跑车上的无框玻璃门,也被它所使用。
拥有进口身份的甲壳虫,能让颜控林倾心之处,除了造型萌之外,还有精致的装饰,就连排气口处,也加入了纤细的镀铬装饰,闪闪发光。
拥有溜背造型的甲壳虫,为了保证尾部设计的完整性,也同样采用了大众家族经典的行李厢开启方式。
由于它的掀背式设计,行李厢的开口和容积都比较可观,不过行李厢门开启后的高度,还是让身高167cm的颜控林踮起了脚尖,并且双门布局也让放倒后排这个动作显得有些艰难。
2011年3月1日
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虽都是玩物 但却各有千秋
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也许是编辑过于保守了,对于车型本身的家族传承、品牌文化等相关属性,并不十分看重。我觉得小型车还是应该以性价比为根本,对于那些价格高昂、品牌高贵的车型,编辑实在不敢恭维。不管怎么说,虽然奔驰A级有些曲高和寡,但依旧还...
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