运动机器 宝马1系/高尔夫GTI/奥迪TT对比

宝马1系即将进入中国？如果你是一位对速度充满激情的车主，听到这个消息一定会为之振奋的。不过，随着各大厂商实力的日益增强，宝马的产品也不再像以前一样独占鳌头了。不仅新X5已经被路虎的揽胜sport追赶，而且，擅长运动的M3在与奥迪RS4和保时捷卡曼S的较量中也败下阵来。而这个故事是不是也会发生在宝马1系身上呢？ 

    一：无可挑剔的动力 

    在中国市场上，这三款车在动力和操控方面都是响当当的优秀，而且，它们都还很有个性。不过，强中自有强中手，虽然都很快，但是谁更快呢？

    无论是从造型上，还是品牌中，我们都可以看到一颗为运动而雀跃的心，那就是宝马的302马力3.0升双涡轮增压发动机。单单看发动机的名称就注定了这款宝马的1系COUPE将深藏杀机。

    在全车的所有设计中，动力系统的配置是最为让人眼馋的，无论是运转的平顺性，发动机的声响，无穷无尽的动力输出都是它最傲人的地方。1.5吨的车重，超过300匹的动力使它的百公里加速效果达到了5.1秒的水平，而这个速度是只有奔驰CLK、保时捷卡曼S这样的重量级跑车才能达到的，9升的油耗也是它带来的另一个惊喜。

    它的动力不仅强大，而且在各个转速下的感觉也非常完美，反应很灵敏。虽然是双涡轮增压，但一点没有涡轮延迟的感觉，在这三款车型中，它的动力表现是最出色的，从最低1300转到高位的5000转，它都能提供最大400牛米的超强扭矩。配备了六速变速器的1系在城市游走中非常从容，而且，也有效的降低了油耗，对它的表现，几乎可以用完美来形容了。此外，它的刹车效果也很出色，踏板很有力度，比较敏感，输出的制动力与你的期望总能完全吻合。

    果长途驾驶它的话，你也不会感到疲劳，因为它的驾驶位置座椅各方向的支撑都很好，良好的人机工程设计让你可以轻松的操控一切。以110公里/小时的速度巡航，它的转速只有2400转左右，非常安静，也很省油。不过它的操控也不是万能的，最明显的就是它的转向盘，设计的过于灵敏。