北京车展探馆之 比亚迪S6领衔全系实拍

　　新浪汽车讯 平心而论，比亚迪的成功与“山寨”的确有着不解之缘。F3、F6、F0等等无不如此，到了首款suv S6，当然也不例外。不过比亚迪出牌再显出其不意，第一款SUV就有雷克萨斯RX那么大的个头。虽然业界都觉得，S6很像上一代雷克萨斯RX，这已经不是什么秘密了也延续了比亚迪开发车型的一贯传统。

　　不过经过两年多的本土化研发改造，比亚迪已一改过去“高度”模仿的做法，融入了比亚迪的自己的设计。车型前后部的外观设计上，还是有着鲜明的比亚迪风格。这样的效果是不错，既保证了整车的漂亮又不至于因为过分相似而引起争议。

　　S6大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离，长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。从车门上的无钥匙进入的触控按钮、尾部隐藏着倒车摄像头、还配备了多功能方向盘、无匙启动等可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。

　　车顶带有电动天窗，两个行李架之间还带有滑动支架，看上去具有更高实用性，可以真正起到放置行李的重用，而不仅仅是装饰。车门上带有无钥匙进入的触控按钮，可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。

　　尾部牌照区域镀铬装饰条下方还隐藏着倒车摄像头，同样体现了比亚迪近期车型丰富的电子化装备的特征。后保险杠转角带有大尺寸的后雾灯，下部还有附带倒流叶片的黑色护板。在外观上，比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。