深度试驾景程连载报告 给你最真实30天
你经常见到“长期试驾”、“深度试驾”这几个词语,大家对此应该不会陌生。深度和长期试驾的好处是可以让试驾者更深入真实的了解该车的性能、设计、使用、维护、保养、油耗等方面的详尽情况,这其中有很多数据是一般短期试驾所不可能得出的,而这些信息又恰恰是普通消费者购车的重要参考。
2010年,6月1日,很兴奋!虽然对于这次长期试驾,编者已经酝酿许久。但拿车时,还是莫名的兴奋了许久。这次的主角是 2010款上海通用雪佛兰景程 SX 豪华版,手自一体车型,已经跑满一万公里,已过磨合期,车况良好。30天内,编者将为大家提供最真实的用车情况以及最客观的用车感受。
银色景程,豪华版带天窗哦!
6月1日,由于工作关系,加班到很晚,也没有时间去测算油耗,感受性能,驾车匆匆回家。最大的试驾感受便是,空间大,开着还真舒服,笔者身高175公分,对于编者来说景程的驾驶席脚步空间和头部空间没得挑剔,感觉很舒适!
6月2日,今天试驾的主要工作是.......加油!因为油表显示只有一格半了,之前笔者同事测算过,景程油表每格大约为5.6L,以此来计算,加油之前邮箱还有8.9L油。这里需要向各位解释的是,因为工作问题,暂时没有用零油量加油的方式来测算油耗,半路熄火了,小编若无法去公司报道的话,这稿子也就完不成咯。不过,各位关心景程油耗的网友不比心急,在这30天中的某个周末,小编一定会以将邮箱放空,再一次测算油耗的。
油表显示为一格半,里程为11990公里。
好了,言归正传。第一次我加了200元93#汽油,如图,一共30.3L,6.39元/L。在出加油站之前,里程表显示的是11990公里。随后,编者去了一趟长沙近郊,路况不错,车也不多。那么,跑不起吧(我本打算用飙字,但考虑到4S店工作人员的心情,只好作罢--)!景程的油门响应时间很快,脚上踏板的感觉也不错,加速性能也出人意料,尤其是后程的加速,换挡比较平顺,没有滞后感。未完待续......
2009年6月25日
具备挑大梁的功力 试驾体验雪佛兰新景程
雪佛兰景程
总体概括
上海通用雪佛兰景程一直不愠不火,造型或许是它的病因所在。新一代景程会从根本上颠覆你的概念,它凌厉的外观和前卫的内饰堪比市场上任意一款主流B级轿车。
新景程对雪佛兰品牌的中国之路意义重大,它本身也具备挑大梁的功力,相信新景程会和乐骋、乐风一起,将雪佛兰的销量提升至一个新的高度。
驾驶感受
雪佛兰新景程的底盘继承了老款的优点,没有作什么大的改动,所以驾驶感受没有什么区别。2.0升排量的D-TEC发动机最大功率95千瓦,最大扭...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月11日
表现如何 体验2012款景程及其e路享系统 记得五四那天得知景程又改款的消息时着实有点不信,它不是去年年底刚推出的2011款吗?现在不是才五月吗?这2012款是不是来的早了点?一连串的疑问在脑中依次闪过。看看变化,外观、内饰、动力甚至价格都没怎么变,只是在配置上增加了座椅按摩和名为“e路享”智能行车伙伴系统(下文简称“e路享”)的配置。再看看关于“e路享”系统的介绍,“e路享”是利用手机的无线数据接收功能(此处省略数百字),新闻稿的介绍永远是那么的规范而晦涩,好在没过几天4S店便打来电话,车到了。立马出发!去看看这个2012款有何不同,...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
白领也来说车:大景程主外 小女子主内 车主一句话:对我来说,景程太大了,但是大有大的好处。它主外,我主内。
编辑的话:我们鼓励这种方式。南南自己发来了照片,可是不足的是,她仅仅陶冶了自己,忘了秀下自己的车。好在景程算是老当益壮的车型,大家心里应该有个数。南南是典型的都市女孩,到什么时段做什么事,就像买车,觉得该买了就买了,好像这并不是她该认真考虑的事,先弄一个开着,结果还是错选了开起来并不讨好女孩子的手动挡,好在她不用全程自己使用,不然北京可能又要无端多出一辆代步小车了。呵呵,下次记得拍点车的图,成全我也陶冶你。
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月13日
新增了两项配置 实拍雪佛兰景程升级版
为了满足市场多样化的需求,雪佛兰推出了升级版景程。相比老款车型,新款景程增加了座椅按摩和“e路享”系统。而这两项配置仅在豪华版车型上出现,其他配置车型并未配备。新增的两项配置,使豪华版车型的价格提升了2000元。下面,编辑将为您解析这款车型。
● 新增两项配置解析
雪佛兰景程新增加的座椅按摩系统,可以使驾驶者缓解疲劳。另外,增加的“e路享”系统是利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。它可以提供如导航、信息查询、蓝牙链接以及个性化行车服务等...
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