内敛/豪华 专业评测讴歌RL3.7之乘用篇

　　其实RL的售价并不应该像现在的这样高，在之前的车款中，RL”仅仅”售六十余万元，新款暴增的十几万元更多的是体现在了排量税上。关于外观与性能大家应该都了熟于胸，那么车内到底有些什么，我来告诉您!

　　总览内饰，特别之处不多，SH-AWD比较抢眼

　　如果只是打冷眼看，可能绝大多数的人都不会觉得车子的内饰有什么诱人之处，没错，其实RL的内饰本来也不张扬，也不梦幻，它所带给你的就是那种需要品味的内敛的豪华感觉。

　　方向盘能带来的惊喜更是少之又少。我们之前平测过思铂睿，可能熟悉讴歌的您都不陌生，思铂睿原本就是讴歌TSX的原型，所以RL的车内怎么看都会与思铂睿有些相像，或者说思铂睿像RL也可以。总之就是你能看到的车内的方向盘与思铂睿并无二至，功能按键的分布与实用也一模一样。

　　方向盘后面的拨杆被赋予了很多的功能，左侧为集中的灯光区，右侧还是雨刷的舞台。而相应的，中控台最左侧，也就是很多车子放置灯光旋钮的区域，RL在这里安排了电动后视镜与大灯清洗。

　　相应的，VSA和AFS被安排在了仪表盘的左外侧，显得非常隐蔽，不过也不难理解，这两个按键平时的利用率都很低很低。与之相对称的位置是雪地模式按钮与仪表盘亮度调节按键。

　　说到仪表盘，RL的LED背光仪表盘不得不提。因为虽然从样式上来说这里并没有特别诱人的地方，但是从这里发出的璀璨光芒还是能吸引不少人的目光。

　　仪表盘中央的行车电脑不要被忽略，可能那些普通的，常见的功能确实不值得一说，但蔚为壮观的SH-AWD绝对是十足的亮点!它可是讴歌的镇厂之宝，而能区别于普通的本田车型与讴歌的区别，超级操控全轮驱动系统功不可没。