核心质变!试驾体验宝马X5 xDrive 35i
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2010/7/3 23:28:00
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前言:1999年,第一代宝马X5(E53)面世随即备受好评,经过2003年小改款之后,全新的X5(E70)于2007年正式推出,新一代X5经过一系列的改进,在用户中树立了非常好的形象。它非常易于驾驶,并且拥有出众的驾驶感受,在同门兄弟X6没有诞生之前,X5基本上是同级当中最具驾驶乐趣的产品。
而随着竞争对手的不断发展,宝马X5若想继续领跑,则必须做出本质的改变,摆在我们面前的新款X5就是这样一款产品。由于是产品寿命中期的小改款车型,造型方面的改动自然不会是颠覆性的,这也是欧洲厂商的一贯作风。
通过之前的实拍文章,相信各位已经对新款X5在外观方面的改动有所了解,主要的变化集中在车头与车尾的细节之处。雾灯的位置更靠近中心,并且增大了前保险杠下部的进气格栅,降低了新X5车头的视觉重心,看上去显得更加运动。标志性的天使眼的光源更换为LED,散发出的白光显得很有档次,与老款相比也更精致一些。
2018年12月9日
售80.99-90.99万元 宝马全新一代X5上市 2018年12月7日,宝马全新一代X5在云南腾冲正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为80.99-90.99万元,其中顶配车型价格降低13万元。作为宝马X家族之年的最后一款重磅产品,全新X5在外观、内饰设计方面实现了全面的进化,动力方面换搭B系列3.0T发动机。那么宝马全新一代X5与老款车型相比到底是否值得大家购买呢?
宝马全新X5先期仅推出两款3.0T车型,售价区间为80.99-90.99万元。新车的起售价格相比老款小幅上调3千元,但顶配车型的售价则出现了大幅下调,...
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以M为起点 全面解析ACM5 700&ACM6 700 在兰博基尼的怪兽级SUV量产之前,AC Schnitzer为顾客们带来的X5M和X6M仍然是这个星球上最狂野不羁的SUV之王。它们可以从容地带领顾客从机场来到商场,也可以随时来到赛道战胜众多的超级跑车。
来自德国的AC Schnitzer(亚琛施纳泽)一向被车迷们冠以“比宝马更懂宝马”的美誉,不仅仅因为他们不计成本低地宝马原厂车上升到定制级的奢侈,更多原因则是他们挖掘出了宝马原厂车型的性能极限,让每一个顾客在每一天都可以享受到蔑视一众超级跑车的速度感。
宝马的量产车在制造阶段要受制于成本等各...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月28日
谁能拒绝得了 实测宝马X5 40i M尊享型 此次测试车型是 宝马X5 40i M尊享型,指导价84.99万元,试驾车在选装部分配置后裸车价格已经接近一百万元,即便如此,新一代X5 40i车型相比老款35i车型的指导价依旧有所下降,宝马X5依旧仍然是中国市场消费者最喜欢的中大型SUV之一,就在近日我走访4S店得知,新车加价5万才能订到车。
全新宝马X5使用7系/X7平台——CLAR,新平台下的X5引入高强度钢材,铝材和碳纤维来增加结构的稳定性,同时减少重量,带来更为出色的驾乘表现。
加速/制动:表现出色
全新X5目前仅推出xDri...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
豪华昂贵的七座SUV 2014款X5 xDrive50i
宝马X5的发展倾注了三代工程师近20年的呕心沥血,现在的它完全是一副豪华昂贵的七座SUV模样,并且借此重新回到了中型SUV级别销量的领军地位。我们此次试驾的这台2014款宝马X5 xDrive50i的售价已经达到了88475美元(约合人民币552260元,同等配置车型在国内的售价至少在150万以上),并且搭载了大量的电子及安全配置,豪华感十足。但是,它唯一忽略的却是宝马一直以来都在追求的驾驶愉悦感。
这并不是说全新的X5完全没有乐趣。一脚踩下油门踏板,强烈的推背感伴随低沉的发动...
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