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长大已经成人 试驾体验一汽大众新宝来

  纠错  2010/7/23 8:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

试车地点

北京

试车时间

2010.07.15

天气

阴、小雨

路面工况

综合工况

车辆提供

一汽大众

图/文

王睿、孙铂龙

试驾车型

宝来1.4TSI

市场报价

12.88-14.78万

编辑短评

√:动力充足,七速变速器换挡轻柔平顺
×:悬挂表现一般,方向感较差

  驾驶者之车,人们心中的“赤兔马”,宝来曾经给无数车迷带来了愉悦的驾驶感受,但是在新车辈出的今天,宝来已经将卫冕“驾驶者之车”的称号重任交给了速腾,而自己在一次彻底的进化后变的成熟、稳重了许多。在试驾过新宝来后,我们感觉对于汽车本身技术性和科技含量的人来说,新宝来更加贴近生活,也是更加理性的选择。

  应该说小型车在中国是最难制造的,作为进入很多家庭的第一辆车,人们往往以“慎之又慎”的态度对这辆车提出各种要求,有时苛刻的叫人难以承受。它既要安全、结实、又要乘坐舒适动力充沛,当然还要有一个非常吸引人的价格,而新宝来就是其中的代表之一。

  新宝来的外形和老款相比有了明显的变化,轴距的加长、更加修长的线条都是为家庭用车做足了准备。值得肯定的是,做工的质量提升了很多,尤其是车漆的光泽,各部件的接缝也都达到了相当高的水平。三厢造型比例比较协调,但是如果尾部的收笔能延长一些就更好了。车头设计风格非常简洁,散热格栅和保险杠整合在一起,没有多余的线条,略显夸张的大灯内部镶嵌了大众的标识。

  车身两侧的腰线较高,感受更为敦实,较小的车窗高度更带来比较强的安全感。多边形尾灯形状整合了LED灯组,与大灯前后呼应,但是对于车身和前脸的造型相比,尾部的设计略显平淡一些。与前一代车型相比,新宝来的设计可以说“有人欢喜有人忧”,对于喜欢运动的人来说造型不够动感,而要是从家庭角度出发,高度,空间都更加符合人们的需要。不管怎么说新宝来的外形还是叫人眼前一亮。

2018年8月16日

基于MQB平台打造 实测一汽大众全新宝来
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