广州车展进行中 车展实拍2011款新飞度
在竞品不断增加的环境下,曾经风光无限的飞度在走下坡路,甚至说得上有些惨淡,改款实是迫在眉捷。2010广州车展,2011款飞度(FIT)正式亮相,更显动感的外观设计让人耳目一新,新车将拥有1.3L与1.5L两款排量动力,并将于明年春季正式上市。
外观:相比老款更显个性与质感
2011款飞度其实也是属于换汤不换药的小改款,在车身尺寸、动力配备方面,都会与现款一样。车身尺寸仍然是3900×1695×1525mm,轴距2500mm。
新飞度的外观改变应该说还是比较明显且让人惊喜的,由于新飞度展车内饰并未完工,于是并不对媒体开放,但据现场了解,新飞度内饰改变并不大。据现场所观,2011款飞度外观改进较为明显,变得更为运动与质感。前大灯设计,空灵,幻想,有如电视上常空想出来的太空人的眼睛。
前格栅采用了大面积的镀铬装饰,更提档次。下口进气栅也换成了多个小格状组成的长方形状,配合两旁激进的雾灯设计,新一代飞度的前脸相比老款更显个性凶悍。
而2011款新飞度另外一个重要的改变在于新车首次配置了全景天窗,面积达到了938*721mm,让这款小车更为诱人,这项改进应该对于不少年轻人有不错的杀伤力。但据了解,处于车身刚性及安全方面的考虑,全新的全景天窗并不能开启,而是采用固定式的方式。
相比起变化较大的前脸,尾部改变微乎其微,依然是那立体感强烈,极具改装天分的尾部。尾灯改成了LED光源,后保险杠也有细微改进,据了解是充分考虑空气动力学所进行的改变。
2013年9月24日
新设计更加激进有活力 试驾全新款飞度 有人曾说过:“当你处在一个理想的状态,那么唯一要做的就是保持”,从2001年本田推出首代飞度车型之后,就一直坚持着这一信条,虽然飞度在登陆美国市场时有着三年的过渡期,但是如今这款畅销小车却在从全球八个国家的十个本田工厂源源不断的驶出,销售总量已超过了400万台。
正如本田的信条所展示的,2007年发布的第二代飞度车型基本遵循了初代的设计理念,但如今,第三代飞度的总工程师Makoto Konishi透露道:“是时候做出大改变了,我们需要做到好上加好。”
新款的设计更加激...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
价格颇具诱惑 拍新飞度1.5L手动舒适型 每款新车上市后,我们都会给大家带来它的购车手册,绝大多数情况下,全系中总会有那么两到三款车型的性价比相对突出。然而,飞度的情况却让我们有点“头疼”,因为它五款车型看起来都不错,最后我们罕见地得出“高中低配都不错”的结论。此次新款飞度共推出五款车型,其中最低配的1.5L LX手动舒适型(下文简称舒适型)仅售7.38万,比老款的入门级车型低了6000元,价格相当具有杀伤力。接下来,我们就来看看它的配置表现吧。
飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月4日
全方位领先的两厢车型 实拍本田新飞度
本田飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在保持高品质和可靠性的基础上,又加入了大前卫的的创新理念,成为不少年轻消费者代步的首选。在09年广州车展上,配备全景天窗的新款飞度就已经与广大消费者见面,不过内饰并没有公开。近日,新款飞度已经到达北京广汽本田日银店,下面就让我们一起来了解这款新车有哪些亮点。
经过全新改款后的车型在保持原车型特性的同时,在外形设计上更加年轻,更加时尚。车身尺寸达到了 3900×1695×1525mm,与老款车型相比并没有变化。2500mm的轴距长...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
保持优势提升细节 试驾本田新飞度1.5L
本田飞度从第一代开始就在国内销售了,还有三厢版。然后是第二代,今天试驾的则是本田第三代车型。很多消费者和本田车迷都亲眼目睹了它的成长过程。所以不像其它日系车,到五代、六代才进入国内,好似从天而降。飞度是接地气、能让大家有亲切感的。
因为熟悉,所以我们可以直奔主题。作为换代车型,第三代飞度造型设计与动力都有很大变化。前者是你能从图中看到的,外观更加饱满更成熟;动力变化从外面看不到,但我可以告诉你它采用了CVT自动变速器,发动机还运用了直喷技术,这对车辆整体性能有明显提升。
至于不变的,当然...
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