了解它们的保护 测试6款紧凑型碰撞安全
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2011/1/12 12:17:00
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随着国内市场越来越成熟和车辆的逐渐普及,人们已经开始将目光从购买什么车型向更深层次的内容延伸,其中安全性就是近几年消费者谈论很多的话题。对于一款新车来说,我们只能通过碰撞测试来了解它对车内成员的保护,不少人对于“研究交通事故”来分析车辆的安全性其实是很片面的。紧凑型车向来都是家用车的重要成员,那么不同车型在碰撞安全性方面表现如何呢?
今天为大家网罗了来自五个不同国家的6款车型,回顾一下它们在碰撞测试中的成绩。欧洲的euro-NCAP早已被大家熟悉,国内也推出了自己的C-NCAP标准,虽然它们在碰撞内容上有所区别,但都能反应出车辆的安全水准。
● 雪佛兰 科鲁兹
科鲁兹虽然来国内的年头不算长,但已经在家用车市场站稳了脚跟,它来源于通用全球化的DeltaII平台,偏时尚的外形和内饰是吸引年轻家庭很重要的卖点,在空间和综合性能等方面的表现均衡,而且拥有着很不错的性价比,因此成为市场上的宠儿自然也很好理解。那么它在安全性方面的表现如何呢?在介绍它碰撞安全性的同时,让我们借助科鲁兹回顾一下安全测试的内容,先来看一下名气最大的欧洲Euro NCAP。
在Euro NCAP碰撞测试中,科鲁兹对成人的保护十分理想,这点从全绿的图表中就能看出,仅仅在侧面柱状碰撞中有所十分,但仍然达到了黄色adequate(满意)的评价。在儿童保护方面,科鲁兹的总分是41分,在该项中超过了五星标准15%。车内成员的安全是有所保证了,但对于外界成人的伤害科鲁兹还是有提高的余地。另外,测试车型的ESC电子稳定程序和正副驾驶的安全带提醒也为它加了5分。
科鲁兹在欧洲得到五星的碰撞成绩,已经基本能确定它在国内的C-NCAP中同样会表现优秀,事实上,科鲁兹也没有令人失望。
『科鲁兹在C-NCAP碰撞测试中也获得了5星的成绩』
C-NCAP要比欧洲Euro NCAP的实验项目少,科鲁兹在C-NCAP的所有碰撞测试中,只有三项没有获得满分,安全性方面值得肯定。不过值得注意的是,国产版本的科鲁兹只有1.6T车型配备了ESC,而且安全带提醒由海外版的两个削减成了一个。
虽然科鲁兹还是家用的定位为主,但上市以来良好的操控性还是得到了广大消费者的肯定,但稍显拖沓的动力系统用现在时髦的话来说就是很不给力。近期1.6T涡轮增压的车型的推出可以名副其实的称之为运动了,在加上驾驶乐趣十足的6MT和新加入的瓦特连杆的配合,让这款家用车脱身成为操控和动力更强运动派,它的升功率达到惊人的84.4kW,我也期待测试车的到来,用数据来解释它的运动能力。
2009年8月6日
不一样的“美国派”科鲁兹外观多图详解
这个题目会让很多人想起美国系列电影美国派,那群学生在强烈的青春期荷尔蒙作用下表演出了一幕幕让人捧腹的戏剧场面。而同样来自美国的雪佛兰品牌可不像是电影中那群浮躁的年轻人,近百年的经验积累让美国人充分的认识到:应该从一款“美国车”转化为一款“世界车”,而在全球汽车增速最快的中国市场,“世界车”的含义变得更加挑剔----一定要符合中国人的审美观念。
如今我们都喜欢去对比一台A级家用轿车的尺寸,因为我们的消费理念的确是这的:如果花相同的钱,为什么不选择一款更大的...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月6日
继两厢版之后 图解科鲁兹旅行版旅行版 科鲁兹在全球市场已经推出两厢版,近日推出旅行版。
科鲁兹旅行版英国市场起售价约合15.2万元人民币,这款车型将于今年秋季上市,后期有望引进国内,科鲁兹旅行版除了空间大之外,设计也很出色,首次使用了雪佛兰MyLink系统,下面就来抢先了解这款旅行版车型吧。
外形设计:前脸与三厢版几乎无差别,总体设计很协调
在外形设计上,科鲁兹旅行版身上继承了两厢版和三厢版的运动设计元素,凸出的腰线和拱形的车顶在尾部D柱处相交,车顶上的行李架是旅行车的典型设计,让车身看上去更加协调。
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查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
淡如兰花香 试雪佛兰科鲁兹掀背版1.6T 一台定位家用,强调实用的掀背车,开起来同样有不一样的乐趣。
经常看深度测试栏目的读者都知道,这个栏目主要针对性能车以及超级跑车而设,好让大家真正地了解它们的性能表现以及操控实力,按这标准,911 Carrera S以及Boxster S这类型车才有资格成为座上客,即便再入门,也必须是Focus ST以及Golf GTI这类进入hothatch范畴的性能车。
把一台输出不过180hp,百公里加速时间接近10s的家用掀背车拿来进行深度测试,好像有点小题大做,但我认为,这对更多的读者有着更强的...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月8日
第一时间怦然心动 雪佛兰科鲁兹掀背车 雪佛兰掀背车以一种更为活泼的姿态来吸引那些年轻新潮的消费者,自由宽大的空间和轻巧迅捷的驾控感觉能让很多消费者在第一时间怦然心动
夜色深沉、灯光迷离的夜上海就应该是科鲁兹掀背车的最棒展示舞台,和三厢版科鲁兹周正的风格相比,掀背车在第一眼就给了我活泼、自由的感觉,当看到1.6T的动力配置,我暗自期待又能驾驶一辆全新小钢炮车型的时候,科鲁兹掀背车却用近乎直白的轻盈感觉告诉我,这分明就是各位萌妹子的最爱车型。
我踩下轻快的油门并握紧一只手就能自由操控的方向盘之后,那种有力没处使的感觉更加明显。我知道...
查看全文>> 更多相关>>