试驾广汽丰田逸致1.8L自动豪华多功能版
这是一次针对家用MPV进行的测试，常规项目不变，或许有些苛刻。一直以来很少有人太在意这类车的性能，这可以理解，毕竟这种家用MPV更能让人产生兴趣的还是它的功能性。所以我们把更多的注意力放在了它的车内，甚至还增加了一项从未有过的、对第三排座椅乘坐舒适性的测量，目的很简单，就是为了唤醒消费者内心深处的那种潜在需求。
与越来越多车主和准车王的接触，让我深深地感受到，对于买车这事儿，大多数人想的其实并不是特别明白。首先，他们对市场上现有的车型并不像我们以为的那样熟悉，对汽车的分类及用途大多数人也只是一知半解；其次，对于很多人来说，他们实际上并不清楚自己到底需要一款什么样的车，甚至于很多人在买车之后才发现，原来还有更好的选择。
这并不是我信口开河，在我所接触的车主当中，就有这样一个家庭。小两口结婚半年，与父母住在一起，家中还有一位已过耄耋之年的老奶奶。前一阵考虑买车，在几款大众车之间纠结一番后，最终还是选择了一款搭载着TSI+DSG动力的顶配版速腾。这车一点也不便宜，单是裸车的费用就已经接近了17万元。我依稀记得当初他们在选车的时候，态度比较坚决，三厢车，一款传统意义上的轿车，因为身边都是这种车。不过在春节期间见到我之后，他们开始有些后悔了。
让他们后悔的正是我们此次进行测试的这款丰田逸致。那是一次偶然的搭车，小两口不在，我帮忙捎三位老人一程。刚坐进车里，逸致宽敞的空间就得到了三位老人的大加赞许：“比我们家速腾宽敞多了，而且视野特别好。”他们普遍觉得这车肯定不便宜，但当得知这款车的售价不到19万元，并且同样排量、较低配置的一款车也只有17万元时，他们竟然沉默了几秒钟。我能隐约感觉到这心生悔意的几秒钟里，三位老人复杂的心理波动。果不其然，片刻沉寂之后，两位老人开始抱怨起儿子的选择，他们都觉得，真不如少加点钱买这车了。
其实对于一些家庭成员来说，汽车的功能性远比它的品牌和造型更重要。拥有更强大功能的家用MPV，却因为普及程度低，反而很难进入到购车家庭的备选名单，更何况是逸致这样一款上市不足一年的新车了。集轿车、MPV、SUV特点于一身的逸致，卖点当然也在它的功能性上。逸致的车身很高，虽然并不能因此就断定它具有了可以接近SUV的离地间隙，但起码从坐姿和视野上，它比一般轿车要舒服许多。坐进逸致的感觉，是绝对不能用坐进轿车时的那种“坐下去”来描述的，大多数人稍微低点头、迈下腿就可以轻松“坐上去”了，这也是为什么上文提到的三位老人对这车印象如此之好的原因之一。坐在里面的感觉自然也比一般轿车踏实极了，几乎达到了一款城市型SUV乘坐高度的逸致，在城市的车流中，绝对不会再有那些低矮的轿车常有的压迫感，无论是车内哪个位置的乘员，高而广阔的视野都会让他们津津乐道，安全感自然也会比一般轿车强多了。
