沉寂7年华丽蜕变 到店实拍日产新轩逸
不与烂大街的伪运动为伍,不与老气横生的扮高端为伴。这就是轩逸,一个温文尔雅,完全为家用而生的紧凑级轿车。如今,沉寂7年之久,日产蓝鸟家族的轩逸终于在2012年北京国际车展上华丽蜕变,全球首发了第三代日产轩逸。目前该车已经陆续抵达4S店,下面就与大家一起来看看蜕变之后的新轩逸都有怎样的变化吧。
[轩逸 12.48-18.18万 ]
打开全球日产的新车目录,新轩逸的外形与新一代美版日产Altima有着惊人的相似。说起Altima大家或许比较陌生,其实它就是国产日产天籁的美国版本。如此攀高枝的将全新家族脸谱放在新轩逸上首发,可见厂家对这款新车的重视。
车身尺寸方面,新轩逸完全打破了老款苗条纤瘦的车身比例。长宽高分别为4610x1760x1495mm,轴距为2700mm。相比老款,新车长度缩短了55mm,车身高度降低了15mm,车身宽度增加60mm。更宽、更低的车身比例,使新轩逸的视觉效果更加稳重。
倒梯形的中网体量更大,但却没有落入盲目追求豪华大气的俗套,两端柔和的弧度以及亚光和镀铬两种材质的搭配,将其妆点的颇为雅致。大灯加入了LED日间行车灯,也只能凭这点来告诉世人这不是二零零几年的老款车型。
侧面造型和美版Altima如出一辙,甚至连后视镜似乎都出自同一模具。一条动感的曲线,随着车身起伏,相比老款增加了更多的体积感。复杂的轮毂造型比起老款更添雅致,其卖相同样来自更高级别的Altima,仅仅是细节略有差别。轮胎方面则采用了205/50 R17搏天族RE040的轮胎,属于普利司通的运动系列。
2010年6月2日
居家设计加人性化配置 新轩逸使用评测
轩逸作为东风日产的一款中级轿车,自从上市就受到了中国消费者的喜爱。目前销售的轩逸车型是全新该款后推出的,新轩逸作为老款轩逸的改款车型,不仅在外观方面进行了重新设计,而且在车型配置方面也进行了升级,更好的来适应中国消费者的需求。那么这款车型在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢?下面就让我们去感受新轩逸在空间和人性化设计方面有哪些过人之处。
一、外观部分
东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。新轩逸不仅车身增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月29日
经济可靠! 试驾体验东风日产新款轩逸 2015累计销量33.4万台,占东风日产整体36%,排名全年轿车销量榜次席,单说市场表现,轩逸堪称品牌支柱。所以东风日产为轩逸改款,必须得小心翼翼,不能出半点“差池”,保留现有优点并着重提升不足,追赶潮流但切记贴合“大众”审美,听起来很复杂,实际操作更要拿捏分寸。如何改款?东风日产已给出答案:优化外观细节同时保留整体轮廓、提升配置、注入更多科技元素与驾驶特性,当然最重要的,是继承轩逸安身立命之本:经济可靠!
体验东风日产新款轩逸,场地既不依山傍水也非最美公路,编辑起大早从北京西南郊...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月19日
共计推出三款车型 日产新款Sentra上市 轩逸是日产旗下的一款紧凑级轿车。今年1-9月轩逸在华累计销量达到了306,141辆,其销量数据已超越同级对手大众速腾、别克英朗、丰田卡罗拉等同级车型,并与销量榜首的大众朗逸不相上下。据中国台湾媒体曝光,日产2020款Sentra正式上市,新车共计推出豪华版、旗舰版、尊爵版三款车型。(部分配图为中国台湾地区老款车型)
动力方面,新车将搭载一台1.8L自然吸气发动机,最大功率为96kW,传动系统将匹配CVT无级变速箱。配置方面,新车全系车型将标配VDC车辆动态稳定、TCS循...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月29日
轩逸+聆风的综合体 轩逸·纯电已上市 9月25日,东风日产轩逸·纯电正式上市,新车共推出2款车型,补贴前官方售价区间为24.30-25.40万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为15.90-16.60万元。新车搭载最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米的电机,电池容量为38kWh,综合工况下官方续航里程可达338km。
东风日产轩逸·纯电指导售价
车型
补贴前指导价(万元)
补贴后售价(万元)
智领版
24.30
15.90
智尊...
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