车虽小本领大 试驾经济实用铃木全系车
作为一家历史悠久的跨国公司,铃木在发动机制造上面有着很深的造诣。此次试驾会所提供的车型大多更换了拥有其最新VVT可变气门正时技术的发动机,与以前的引擎相比,搭载了该技术的发动机在燃油经济性和动力上均有提高,面对同级对手自然有着更强的竞争力。
派喜作为昌河铃木的主打车型,有着更为亮丽的外观,车身显得紧致而富有活力,车长则更加适应城市道路。虽然轴距仅有2360mm,但是其较高的车身则提供了更大的空间,尤其是头部空间更为宽敞,在这点上较为实用。
内饰方面,派喜并没有因其微型车的定位而显得过于粗糙,而是体现出了日系车惯有的细致,仪表盘集成度非常高,各种功能都积聚其中。而转速表的设置就更显得有特点了,并没有拘谨地遵循传统将其放在时速表旁边,而是放置到了中控台之上,较有新意。
动力方面,派喜采用了铃木最新研发的K14B-G VVT发动机,最大功率为74kW、最大扭矩则是135Nm,一款这样的小车搭载了一台数据还算不错的1.4L发动机,虽然够不上钢炮级别,但日常也是足够使用了。
变速箱则仍旧采用了5MT的设置,实际驾驶中能够感受到其档位清晰,换挡干脆的特点,而且其行程适中,既不会让人觉得紧凑,又不会给人拖曳的感觉,在城市道路中加减档位,非常具有驾驶乐趣。
在行驶中,你能够明显地感觉到派喜的底盘非常的沉稳扎实,没有一般小型车那种轻飘的感觉。方向盘并没有传统日系车那么轻盈,驾驶起来并没有太轻松的感觉,当然这样设置的好处也是显而易见的,那就是高速时能够让车身更加稳定,不会轻摆方向车身就出现“飘”的感觉。在转向时,方向盘可以完全执行驾驶者的意图,并没有什么虚位,在弯道中车身对于方向盘的变化非常灵敏,非常的得心应手。
2013年1月22日
挑战冰雪路 试驾体验昌河铃木北斗星X5
自去年年底昌河铃木北斗星X5超越上市,便续写了北斗星系列的热销传奇。凭借超大空间、超低油耗、超值耐用和超级靓妆等特点,让这款性价比极高的车型一直畅销不衰。
北斗星X5是在现款北斗星基础上升级改进的产品。与北斗星e+相比,北斗星X5外形尺寸、轴距都有所升级,北斗星X5的整体车身尺寸为:长3664mm、宽1610mm、高1689mm,轴距达到了2485mm。
北斗星X5是北斗星系列的高端产品,融入更多时尚运动元素,整车棱线分明。前脸倒梯形中网设计简洁,透镜式水晶前大灯...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月22日
不仅仅是加长版 试驾昌河铃木北斗星X5
北斗星一直是我们所熟知的铃木旗下经典车型,方盒子的外形给我们留下了它可爱的一面,同时也是这种车身结构让它在车内空间上占领一定优势,平整的车顶造就出不俗的头部空间,但是对于这样一款经历多年中国市场的磨练,加上国人对经济车实用性的诉求,所以在北斗星的基础上“加长”得到更好的实用性,北斗星X5这款车型也就应运而生,但是在整体的设计上我们看到它并不是仅仅的加长。
北斗星X5外观解析
北斗星X5根据铃木最新的WAGON车型设计理念,在北斗星的基础上所开发出的一款多功能跨界轿...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
华丽变身 昌河铃木北斗星e+深度体验记
试车地点
石家庄
试车时间
2010.06.06
天气
晴
路面工况
综合工况
车辆提供
昌河汽车
图/文
李佳
试驾车型
北斗星e+标准型(普通版)
市场报价
4.88 万元
编辑短评
√:外观添加时尚元素;提供非常舒适的驾乘空间、丰富的储物空间
×:高速行驶风噪较明显;刹车偏软
流线型车身一直是轿车的主流设计方向,但厢式轿车的突然闯入,汽车时尚界开...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月2日
合二为一轻松驾驶 评测北斗星自动挡 【评测】在国内的微轿市场中北斗星凭借着皮实耐用“低油耗大空间”获得了消费者不错的口碑,目前已累计销售近30万辆,这样的成绩足以看出它在微车领域的地位。随着国内汽车市场的发展自动挡变速箱也受到了更多微车厂家的青睐,而北斗星也顺应潮流的推出了一款自动挡1.4L车型,售价为5.56万元。
手自一体的北斗星新车型依旧搭载着在国内名气十足的铃木K14B发动机,变速器采用昌河铃木汽车自主创新联合知名厂家开发的手自一体变速器,AMT变速器主要针对上下班时的城市路况与女性消费者。
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外观...
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