这才像个样儿 试驾传祺GS5 1.8T四驱版
内饰和空间:面面俱到的诚意延续
1.8T版本的GS5在内饰方面与2.0版本并无太大差异,本次试驾的四驱版本带有驱动模式选择和陡坡缓降开关,因此最为明显的差别在于这次试驾的版本会多出一些按键。
GS5内饰方面的做工明显要高于同级别自主品牌,整体的质感更加趋向诸如ix35等的韩系品牌,全黑的内饰时尚感十足,在质感方面,中控台的软性材质覆盖和门把手的真皮材质用料十足,这些都能让人感受到GS5在内饰上达到同级合资品牌对手的水准。
在这里顺带提一下,GS5仪表盘内的油耗显示信息查看的方法非常隐藏,需要在“可续航里程界面”长按DISP按键后才能显示出来,不知道是厂方想故意弱化GS5的油耗表现还是工程师们照顾到广大车主一颗爱猎奇探索的心,但如此复杂的操作方法,恐怕工程师们已经有能力去撰写游戏攻略发掘隐藏关卡。
GS5中控台的造型毫不夸张,布局上也不会给人像某些自主品牌眼花缭乱般的感觉,功能布局分区清晰明了,操作起来很快上手。ESP和TCS牵引力控制系统在全系车型中出现实在给人不少惊喜,不过电子手刹下方的“A”按键与我们在大众车型常见的“Auto Hold”功能不同,该功能在启用后在挂入P挡时会启动电子手刹,而挂入D挡后会自动释放手刹,整体功能在使用上或许不如“Auto Hold”方便,但依旧很有使用价值。
GS5的高配车型依旧具有自主品牌一贯实在的特点。配置上的考虑也是非常全面的,该有的功能都齐全了,在笔者试驾的高配版中,座椅加热功能对于北方驾驶员还是有很大的使用价值,但试驾当天室外二十多度的温度注定让笔者对座椅加热无福消受(降温请查看评测频道雪地试驾文章),尽管GS5一心挑战合资品牌同级别对手,但自主品牌对手方面在配置的丰富性方面的压力依然不能忽视。
乘坐空间:
储物空间:
由于车身尺寸方面没有任何变化,因此GS5的储物和乘坐空间和2.0版本一样,很好地继承了优良的空间实用性。但中控台下方因为座椅加热开关的布局而牺牲掉了储物格,你会发现像手机这些物品找不到地儿搁下,排挡杆旁的储物格也比较浅,只适合放一些零钱。
2013年6月18日
重新证明其实力 测试广汽传祺GS5 1.8T 白手起家的故事激励着不少出身平凡如你我的人一直努力,从无到有的打拼过程注定异常艰苦。但即便是含着金钥匙出生也并不意味着前景必定一片光明,这样的处境好比广汽传祺,旗下车型有着优良血统的底盘,但依然需要面临着夹在自主和合资之间腹背受敌的局面。也许是意识到单凭优良的出身并不能一马当先,含着“金钥匙”的GS5带着全新换装的1.8T发动机来到了我们面前,重新证明实力。
这次GS5的测试车辆为1.8T四驱豪华版,官方售价为18.88万。1.8T车型是年初新上市的版本,更新的重点在...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月29日
拥有雄厚的竞争实力 试驾广汽传祺GS5 2011年11月的广州车展,广汽集团展示了旗下的首款SUV——广汽传祺GS5,而在亮相之后短短的四个月后,这款车型于2012年3月1日在广州番禺的广汽工厂正式下线,在下线的同时厂家也公布了其12.38万至22.98万元的市场售价,而这也拉开了广汽传祺系列车型在SUV市场上拼杀的序幕。
虽然这款广汽传祺GS5已经公布了它的市场价格,但它的正式上市时间则为定在4月的北京车展期间,届时广汽位于全国的各家经销商便会大张旗鼓的对这款SUV进行全方位的宣传。而就在距其上市还有一个月时间的时候,我们得...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
ESP电子稳定系统 冰雪试驾广汽传祺GS5
广汽传祺与阿尔法罗密欧166的密切关系,使得这款国内自主品牌的血液中活跃着来自意大利的基因。广汽传祺先后与2010年和2012年推出了两款车型 ——中级轿车GA5和SUV GS5。今天,我们与SUV车型GS5从城市来到冰雪的世界,看看它们在湿滑的冰雪路面上表现如何。
今天我们试驾的车型,是搭载1.8T涡轮增压发动机的传祺GS5 1.8T两驱版本,它在外观造型设计上与2.0L版本保持一致,只是车身侧面的标识存在不同。两驱版车型仅显示“1.8...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月5日
快速走向成熟 亲身试驾体验广汽传祺GS5 没有模仿、没有用合资车型换标贴牌,广汽传祺靠着国际化的、高效的发展路线正在快速地走向成熟。
作为祖国南部沿海重镇的广东,多年来凭借勤劳而聪明的人民和先进于内地的做事理念,始终在工业领域走在全国乃至全世界的前列。汽车领域也不例外,广汽集团多年来以合资的方式生产着多款国内非常畅销的知名车型,并且在车型定价策略和产品更新换代方面的经营理念都十分先进。经过了十余年的发展,我们终于迎来了广汽集团自主品牌“广汽传祺”。与之前在合资造车领域的先进经营理念相同,广汽集团自主品牌“广汽传祺”的发展模式也是我所见...
查看全文>> 更多相关>>