2.0涡轮增压是最大亮点 动态实测陆风X5
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2013/3/25 17:24:00
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从最初简单的外形模仿到目前多见的逆向开发,向合资品牌靠拢一直是众多自主品牌的发展目标。在日渐火热的城市SUV市场中,合资品牌在拓展细分市场方面的不遗余力,自主品牌也逐渐把重心从功能型转向家用型的车型。陆风X5就由此应运而生,从一个硬派越野车生产厂家走出的城市型SUV会表现如何,令人期待。
陆风X5的外观设计线条硬朗,设计语言犀利。中网的比例与造型都比较讲究,可见目前国内的外观设计也逐渐走向成熟。中网两侧的头灯与中网造型结合得很和谐,细节部分,如头灯内部经过海外设计师的精心雕琢,在视觉质感上起到了提升作用。
陆风X5的车身尺寸在同级别中宽度略有优势,在轴距和车身长度上都比较适中,没有出挑的表现。具体数据为:车身长4568毫米、宽1855毫米、高1680毫米,轴距2660毫米。车身侧面的设计使得视觉重心落在了上扬的腰线上,这条富有张力腰线使得侧面的视觉效果更为动感。
车辆的尾部设计线条紧致,与前脸同样注重棱角的运用,整体感觉偏向运动,更多地考虑迎合较低年龄层消费者的喜好,而非中庸圆润的设计。车尾下方的银色护板视觉作用大于实际作用,与车头的装饰护板相呼应,给车型增添了一丝“野”味。
车辆的尾灯使用了时髦的LED光源,不可否认的是陆风X5的车灯外廓和内部设计与车辆的车身线条结合得很出色。细节方面,车尾四边形排气尾管是一个装饰,真正的排气尾管隐藏在内部。在外观方面真正令我注意的是色彩较为鲜亮的车型上,在塑料件、车身钢板与车门间几乎没有色差,说明厂家在这方面下了不少功夫,有部分合资品牌车型也不能完全规避不同材质的色差问题。
2013年3月25日
一步步努力的完善自己 试陆风X5创领版
今天,我试驾的陆风X5就属于这样的一款车,在广州车展上的匆匆一瞥并没有让我留下深刻的印象,直到我近距离接触之后,才真的惊讶于他脚踏实地的进步。
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陆风X5不管是漆面还是钣金工艺都达到了相当高的水准,给了我一个相当不错的第一印象。车身尺寸方面,陆风X5的长/宽/高分别为4568×1855×1710mm,这样...
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自主的8AT 测评陆风X5 2.0T自动创领版 近几年国内自主品牌的成长可谓一步一个脚印,只可惜自主自动变速箱技术却像个扶不起的阿斗。一直默默无闻的陆风汽车则是众多自主厂商中最积极寻求改变的,不得不说,陆风X5上2.0T+8AT的动力组合让我们期待已久,在两年的调校和匹配之后,最终量产版本在前不久终于正式登场 。
从没有自动挡车型到突然冒出一个自主8AT,这个从无到有的变化充满了理想主义气息,也不得不说步子迈得有点大。不过现实往往是骨感的,在缺乏经验的背景下,发动机和变速箱的匹配至关重要。
考量一台变速箱无非以下四...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
准备两年“美味佳肴” 试驾陆风X5 8AT
两年前,也就是2012年的广州车展,陆风X5 8AT新车正式首发亮相。2.0T+8AT的动力组合一经出现便引起了消费者的大量关注,这也是目前为止首款搭载8AT的自主品牌SUV车型。无疑,这套动力组合将是新车进入市场的最大亮点。不过由于种种原因,搭载8AT变速箱的陆风X5直到2014年才正式上市。俗话说“好饭不怕晚”,此次我们来到广州,为的就是尝尝这顿准备了两年的“美味佳肴”正式上桌之后是否香甜可口。
如今的SUV市场竞争如火如荼,激战正酣。自主品牌SUV阵营当然也不能幸免。...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
10.2英寸的显示屏 陆风X5 Plus全系官降
日前我们从陆风汽车官方获悉,陆风X5 Plus车型即日起全系官降,降幅为0.70-1.10万元,降价后售价区间为7.98-11.58万元。陆风X5 Plus共包含搭载1.5T/2.0T两种动力的9款车型,详细调价情况请见下表。另外,官方还针对陆风X7车型推出了“购车送全额购置税”的优惠活动,该活动仅3月内有效。
陆风X5 Plus在外观细节方面相比陆风X5车型进行了全新的设计,其前进气格栅由三横幅式调整为更为简洁的双横幅造型,下方增加宽边镀铬条连接两侧车灯,同时,保险杠...
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