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脚踏实地的进步 试纳智捷 5 Sedan 1.8T

  纠错  2013/7/17 7:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 那一年大7 SUV被消费者、媒体、其他厂商热烈围观了好一阵子,大家都想看看这个新来的车,配置怎么会如此吓人。今天关于它的喧嚣已尘埃落定,台湾厂商与大陆消费者的初次对话似乎还不在一个频道上,我们的汽车市场跟我们的娱乐圈有本质区别,要想一炮而红实在有难度。纳智捷 5 Sedan上市在即,透过丰富配置的繁华表象背后,我们是否能发现更正真实的纳智捷?

外观内饰

    目前竞争最为残酷的组别,非紧凑型车莫属,纳智捷 5 Sedan选择在这里开始它的战斗,勇气可嘉。人靠衣装马靠鞍,长得好看才能开个好头,外观设计之前的文章已经介绍了不少,今天不再细聊,我看完实车后的整体感觉是,比例匀称,线条有特色,美观度打80分不过分。(点击查看之前实拍体验文章)

    内饰设计用惊艳来形容不为过,请注意这里说的是设计。中控极简洁,一个仪表盘,一块屏幕,一块空调控制面板,再无其他,之前大7 SUV和MASTER CEO的中控都太复杂了,让人望而生畏,纳智捷 5 Sedan则精简了大量按键,留下一个干净整洁的印象,同时内饰配色也足够讲究,视觉档次感十分到位,干得漂亮。

    让人不能满意的是做工细节,接缝过宽以及毛刺现象较多,跟厂家聊对方表示是试装车的原因,暂且不下定论,等它上市之后再做观察。

储物/乘坐空间

    车厢空间分储物和乘坐两个方面来讲。储物空间表现平平,都是些很基本的设计,驾驶员手边的储物槽还可以适当再加一些。冷热杯架是同级别少见的配置,纳智捷 5 Sedan上市后会有6款产品,价格稍低的3款将赠送这一配置,听起来还不错(价格稍高的3款送手机,听起来更不错,待会再聊这个)。

    乘坐空间是它的一大卖点,图片中体验者身高1.7米,前/后排头部空间一拳多,后排腿部空间超过两拳,跟标致408、大众速腾等同级别佼佼者有的一拼,要知道它的轴距已经达到2720mm,如果没记错的话应该是目前紧凑型车里最长的了。

    头枕也有看头,形状不是传统的一块平板,两侧翘起,形成一个包围,前排的两个头枕还可以前后调节角度,头颈都能得到不错的支撑,后排的虽说调不了角度,倚靠着睡个觉还是没问题的,脑袋不会左右晃,睡得踏实,长途利器之一。这设计很人性化,值得表扬。

2013年7月16日

宽大空间/丰富配置 纳智捷5 Sedan试驾
     纳智捷,一个来自台湾的汽车品牌,此前推出的大7 SUV凭借优异的设计、丰富的配置,在一经推出后便赢得了不少好评,而性价比三个字渐渐已成为纳智捷立足的根本。在今年的上海车展中,纳智捷5 Sedan再次成为了人们关注的焦点,这一次它又会给我们带来何样的惊喜? 东风裕隆简介:台湾裕隆集团创设于1951年,是目前台湾最大的汽车集团。1953年设立裕隆汽车制造公司,1969年成立中华汽车公司,2010年在大陆成立东风裕隆汽车有限公司(由台湾裕隆集团与东风汽车公司共同筹建的合资...查看全文>> 更多相关>>
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