从熟悉的品牌和车型开始 走进福特车型

    这款让我们期盼已久的小车终于来了！自从福特概念车Verve面世以来，长安福特充分考验了我们的耐心和想象力。不断出现的谍照和“小道消息”吊足了消费者的胃口。今天当我们终于能够看清这辆车的庐山真面目时，反而少了一些激动，多了一份理性。毕竟车是用来开的，不是什么偶像明星，现在我们需要做的就是睁大眼睛仔细看看，看看这辆小车究竟藏着什么“绝活”，竟然有本事让我们期待了这么久？ ● 外观/细节： 现在我们总算可以踏踏实实的欣赏新嘉年华的外观，相信关注我们的朋友们之前就看过很多照片，不过那都...查看全文>> 更多相关>>

    “阿斯顿”大嘴的全新嘉年华推出后，无论是外形设计，还是运动性能都颇受年轻一代的青睐，进口的嘉年华ST更是打破了这一级别车型的性能极限。近期搭载全新1.0T涡轮动力的嘉年华也正式面市，在1.5L劲动版配置基础上更新了动力总成，这款福特小排量增压动力在嘉年华平台上似乎比翼搏更值得玩味。 ● 外观：与1.5L劲动版一样，尾部有区分标识 嘉年华1.0T的外观与普通版并没有特别区分，只是尾部的标识有所不同。不过前脸的多幅镀铬中网，透镜大灯并加入了LED日间行车灯可以看到这...查看全文>> 更多相关>>

     新嘉年华作为长安福特全新一代“A0”级小车将于三月份正式上市，新嘉年华两厢与三厢车型全系共10款车型，分别搭载1.3L与1.5L排量发动机。新嘉年华秉承了致胜、S-MAX的“动感设计”理念，较上一代车型的外形更加时尚与动感。通过下面对新嘉年华两厢1.5运动型的详实解析，让我们一同了解新嘉年华到底具备怎样的做工质量。 一、外观部分 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族“动感设计”的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧...查看全文>> 更多相关>>

     嘉年华一直不甘心被当做经济型轿车对待，虽然运动性能比不上他大哥嘉年华ST，但体内的钢炮基因让它始终无法释怀。本次我们介绍一个嘉年华的以运动、个性、活力为特点的化改装案例，内外的修饰和小幅度升级也许无法让它的运动性能就此脱胎换骨，但这一切诠释了一颗驿动的心，一种年轻的渴望。下面请随图片一起来欣赏这辆嘉年华吧。 ● 外观解析 *page* ● 操控部分解析 ● 动力系统 *pa...查看全文>> 更多相关>>