拥有出色的空间表现!长期试驾广本凌派
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2013/10/31 20:06:00
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键盘车神可能会对凌派的空间十分不屑,毕竟2650mm的轴距只能勉强跟上A+级别车型的水准,在当前A+车型的轴距标准逐步向2700mm靠拢,部分车型甚至达到2710mm的情况下,这一数字实在不太显眼。不过,这50mm的距离不应该成为我们衡量空间的标准,尤其是在对空间斤斤计较的日系车身上。在长期测试的这一段时间,凌派给我们留下最最深刻的印象,恰恰就是其出色的空间表现!来看看我的一次长途“托运”。
负责长途托运的我,需要将4箱红酒带到目的地。这一点货物对于大多数车型而言,属小菜一碟。不过在出发之前,我接到另一任务:需要同时将4位尊贵的客人安全、舒适地送到目的地。
一车5人,对后排平整且腿部空间充裕的凌派来说同样不是太大的难题,但当我见到伴随4位客人的行李时,我不得不为凌派捏一把汗。2个登机箱,1个背包,还有几个形状不太规整的手提袋,凌派能否吞下这批随车行李?
事实证明,我的担心是多余的:凌派轻轻松松地吞下上述所有物品,并且还留有接近1/3的剩余容积!
从容积来看,凌派的后备箱无可挑剔,不过从细节设计来看,凌派依然有需要改进的几点地方。
1、简单的后备箱盖开启方式,很容易对摆放在支杆下方的物品产生挤压,造成物品损坏。
2、左右两侧的凹槽如果能够增加一个网罩,实用性会有进一步提升。
3、放倒后排座椅之后,座椅靠背与后备箱有一定的高度差,另外,后备箱与车厢间的开口过小。
2013年11月5日
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