享“乐活”生活 海外试驾体验全新MINI
不管你相不相信,全新MINI从外观到内在都经历了翻天覆地的变化,但是他的“性格”有没有变化呢?让我们一起来寻找答案。
全新MINI的外观看上去就像进行了一次拉皮手术……
让我们仔细来看一下全新MINI的外观,虽然乍一看上去,全新MINI的外观就像老款车型的副本一样几乎没有什么区别,但相信我他从里到外甚至每一颗螺丝钉都是新的。就像911一样,保持自己的风格和节奏才是最重要的。
好了,仔细观察过后,请告诉我你是怎么看全新MINI的。
全新MINI轮拱上的褶皱,让这个小家伙的侧面看上去显得有些臃肿。曾经MINI短小精致的车头和中网设计,如今看上去就像在车头挂了一个气球一样累赘。当然平心而论,全新MINI增加的车身尺寸大部分是出于碰撞安全方面的考虑,足以让我们欣慰的是MINI最经典的车身比例,在全新MINI上依然有所保留。
那么,光是外观的变化就能叫新款吗?
全新MINI采用了新款的3缸及4缸发动机装备旗下车型,并且放弃了原先的自然吸气发动机,全部采用涡轮增压发动机。其中1.5T 3缸发动机装备Cooper车型,Coopers车型则配备了2.0T 4缸发动机。
除了发动机之外,全新MINI的转向和悬挂也经过了比较明显的升级。此外,牛津工厂也为我们提供了一个,质量更轻但是强度更高的车身。
永远坚持操控乐趣?
虽然全新MINI采用了新款的3缸发动机,但实话实说,外观方面的变化,远比内在更引人注目。好在全新MINI不管怎么变,那些最能打动我们的元素还在,纯粹的操控乐趣,低矮的坐姿,竖直的前风挡,紧绷绷的悬挂调校,和老款感觉相同的转向,就连那总是“不安”的屁股都与老款如出一辙。
2011年2月11日
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