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绝非善类 一汽-大众新速腾GLI完全图解

  纠错  2014/5/24 23:21:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    后悬减配为扭力梁式、前面顶着两个卤素灯泡、找不到牵引力系统的开关按键。即便这些没有对新速腾的销量造成阻碍,但对于一些有少许强迫症的年轻车主,新速腾的确为人所诟病。好在这一切如今终于解决了,速腾GLI的推出让所有不快烟消云散。与此同时,它还带来了我们熟悉的六速双离合变速器和2.0T EA888发动机。

    ■ 外形:前脸的运动套件和红色卡钳相当动感。LED灯组终于出现了。

内饰:凸显运动性的只有红色缝线。牵引力控制系统开关终于露出来了。

    ■ 动力及操控性能:我们熟悉的2.0T+6速DSG组合。后悬终于换成了独立悬挂。

    编者小结:虽然速腾GLI终究是一款小众车型,但和高尔夫GTI相比,它相同的动力核心和三厢车更好的空间及实用性的确非常有吸引力。同样是性能车,速腾GTI是实用之选。当然和普通版速腾相比,GLI弥补了之前所有让人郁闷的地方,或许一些怀念老速腾品质的年纪稍大的车主也会因此而对速腾GLI情有独钟。

2011年3月21日

225mm轮胎是重点 测评大众速腾冠军版AT
      话说2008年是奥运会年,北京成功举办了一届让世界都刮目相看的奥运盛会。为了请这一辉煌时刻,大众推出了一系列的奥运车型。不过在他们之中有一款车值得关注,那就是速腾冠军。搭载1.8T发动机的速腾冠军版自上市以后就深受很多消费者的喜爱,但大众一贯的“减配”多少也影响了这款经典车型的市场份额。   虽然奥运会渐渐离我们远去,但为了造势大众在2011年隆重推出了2011款速腾冠军版。除了增加配置之外,225mm的轮胎同样是重点,下面就让我们一起来先睹为快吧。 试驾车信息...查看全文>> 更多相关>>
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