炫酷的跨界车 试驾上海大众-朗境1.4T
上海大众Lavida朗逸大家一定不会陌生,目前在国内市场上它已累计销售超过150万辆,从这个数字就能看出国人对于这一车型的喜爱。就在去年上海大众又分别推出了朗行与朗境,厂家将朗行定位为越级行旅车,而朗境则是底盘更高,外形更加炫酷的跨界车,今天我们试驾的主角就是上海大众朗境,看看它的表现到底如何。
特点:变化主要集中在外观方面,售价涨幅不高
答:跨界版的朗境与旅行车造型的朗行主要区别还是在外观方面,区别主要有:朗境底盘升高10mm,最小离地间隙达到了130mm、车身包围、车顶行李架、蜂窝状进气格栅、轮毂造型、圆形雾灯以及增加了猎奇棕车漆等。
答:朗境提供了两款车供选择,一款是1.6L+6AT的车型,一款是1.4T+7速DSG的车型,两款车配置相对较高。
答:朗境的1.6L车型售价为15.79万元,朗境的1.4T车型售价为16.89万元。而这两款车型与配置相当的朗行相比,售价高了5千元。不过换来的是更高的车身、更野性的外观套件以及车内增加的方向盘换挡拨片,不过也相对少了蓝牙电话、外后视镜热以及折叠功能。
外观:外形更野性,底盘高度有所提升
上海大众朗境的长宽高分别为4467×1765×1490mm,轴距为2610mm,最小离地间隙为130mm,与朗行相比车长增加了13mm,车高增加了30mm,最小离地间隙增加了10mm,其余尺寸与朗行完全相同。
车身尺寸对比表格 |
车型 |
长/mm |
宽/mm |
高/mm |
轴距/mm |
最小离地间隙/mm |
上海大众朗境 |
4467(+13) |
1765 |
1490(+30) |
2610 |
130(+10) |
上海大众朗行 |
4454 |
1765 |
1460 |
2610 |
120 |
朗境采用了邓禄普轮胎,尺寸为205/55 R16,是一款性价比较高,偏重舒适性的轮胎,不过需要提出的是车速较高时,胎噪声提升有些明显。
2013年9月2日
朗逸的跨界版两厢车 车展实拍大众朗境
在本届成都车展上,上海大众带来了它们的全新车型-朗境。虽然名字比较陌生,但实际上这款车就是大家熟悉的朗逸衍生车型。相信依靠朗逸的知名度再加上两厢和跨界元素,朗境还是有一定竞争力的。下面我们就来详细了解一下这款首发新车。
跨界车型现在越来越常见,而上海大众特别热衷制造此类车型。早前的CROSS POLO以及斯柯达Fabia Scout都是它们的杰作。而本届成都车展,厂家又推出了朗逸的跨界版两厢车-朗境。
朗境的长宽高尺寸分别为4467×1765×1490mm,与朗行相比...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
这家伙越来越帅了 试驾跨界车-大众朗境 要问上海大众汽车的拳头产品,就算对车不了解的朋友估计也会脱口而出—帕萨特,没错,那是中级车市场。那在紧凑级车市场呢?查查销售数据你就会知道,那一定非朗逸莫属,这不,上海大众还不满足,推出了旅行版朗行和即将要上市的跨界版朗境,您可能会说了,这不就是少了个尾巴,多了点装饰么!那究竟是否如此呢?下面请跟随我一起来看看这个款上海大众—朗境!
外观:相比朗行更加粗犷大气
朗境的长宽高尺寸分别为4467×1765×1490mm,与朗行相比车身长度增加13mm,而行李架使车身高度也增加...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
更为实用个性的跨界 试驾上海大众朗境 据厂家介绍朗逸的累计销量至今已超过150万辆,聪明的上海大众充分利用了这个富矿资源,在推出两厢版朗行后,紧接着又推出了更为实用个性的跨界车型朗境。而朗境15.79万-16.89万的售价可以说除了要和紧凑车型竞争,还要面对中级车的挤压,所以今天我们就来体验一下上市后的朗境综合实力如何。
外观:加入Cross套件 美观与实用性兼备
朗境是上海大众以朗行为基础衍生而来,看车型总体轮廓还是基本相同的,不过作为一款跨界车,朗境在车身细节方面加入了Cross套件,融合了多项跨界...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
强大实力 深度试驾上海大众朗境1.4TSI 我们从今年已经得知的汽车销量数据来看,上海大众朗逸车型已经蝉联5个月的销量桂冠,到目前为止朗逸在2014年的前五个月已经累计卖出了183743辆,当然这其中还不包括朗行和朗境(两车月均销售1万辆以上)。这足以说明了Lavida家族的强大实力。
至于朗境,我们知道它与朗逸、朗行同为Lavida平台,在继承“前辈们”优秀品质的同时,还将跨界元素完美融入,只为突出时尚与个性。今天,再次受厂家之邀,对朗境做一次深度试驾体验。
● 上海大众的Lavida家族到底有多庞大?
图...
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