自主也能超越合资品质 试吉利博瑞1.8T
在文章正式开始前我想先跟各位说明一下,今天我试驾的这款车可以称得上是一辆最不像自主品牌的自主品牌车。主要原因在于无论它的造型还是做工品质都达到甚至超越了合资品牌车型,这款车就是吉利品牌最新的车型——博瑞。一周前,博瑞推出了两款礼宾限量版,售价为14.68万-17.88万元。而日前,吉利表示将在4月9日正式推出博瑞更多车型。包括1.8T和3.5L两个动力版本,随后还将推出2.4L自然吸气发动机车型。
博瑞是吉利基于全新KC平台打造的一款中型运动轿车,号称颜值最高的吉利车型,主要竞争对手将会是一些在中级车市场摸爬滚打多年车型,例如:凯美瑞、迈锐宝、迈腾等等这样的“强者”。从车型尺寸到内部配置都已经超越了同级别的竞争对手,这些也是博瑞的优势所在,但你看完这篇文章时,就会了解自主品牌同样可以造出好车。
外观:商务中又带有轿跑的运动气息
吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素,完全看不出任何雷同。同时博瑞很多地方还运用了中国传统的纹饰并且配合时下流行的Fastback(快背)设计,看起来时尚又不乏中国的味道。最大亮点在于中网的设计,该灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪,回纹的设计很好的抓住了眼球,动中有静,很有层次感。
总体来讲博瑞的外观设计是非常成功的,或许很多人对中网的设计褒贬不一,初次见到真车的时候我也难以接受,但仔细观察后会发现还是别有一番韵味的。C柱的快背设计是我最喜欢的地方,商务中又带有轿跑的运动气息,这种设计或许可以圈住更多的消费人群。
2015年4月25日
堪称中级车中“大块头”试驾吉利博瑞GC9 青萝袅袅挂烟树,,白鹇处处聚沙堤。仲春世界,在历史名城宁波,近距离接触了吉利汽车全新品牌博瑞旗下首款车型GC9,这款被誉为吉利汽车最高实力的总高级轿车,融合了国际设计趋势和中国汽车工业最高技术水平,它能否不负重望,成为吉利汽车的全新名片?
博瑞GC9是吉利汽车博瑞系列的首款车型,该车为KC概念车量产版,由沃尔沃设计总监彼得-霍布里操刀设计。该车继承了2013上海车展发布的帝豪KC概念车很大部分元素,让人眼前一亮。GC9车身尺寸在中级车级别中称得上“大块头”,腰线修长一气呵成...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月17日
依旧使用溜背式设计 吉利新款博瑞谍照 日前,我们通过相关渠道获得了一组吉利新款博瑞的低伪装照片。据悉,新车或将搭载一台双离合变速箱。
外观方面,新车的外观造型与现款车型相比变换不大,“回纹式”的前进气格栅得以延续,两侧前大灯的造型也看不出什么改变。此外,新车依旧使用溜背式设计,尾部的排气采用了双边共两出的布局。
内饰方面,从此前曝光的谍照来看,新款博瑞将配备全新设计的四辐式多功能方向盘,而中控的布局则与现款车型基本相同。除此之外,新车后排座椅的中央扶 手经过了重新设计,现款车型的圆形分体式杯架变为八边...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月8日
运动气息更强 吉利新款博瑞已正式发布 日前,我们从吉利汽车官方获悉,新款博瑞车型将于7月4日正式发布。相比现款,新车在外观上针对进气格栅、前后保险杠等处的造型进行了优化,内饰方面则对功能键布局、方向盘造型及中控大屏等部位进行了重点升级,同时新增了更多车身颜色与内饰配色。
外观方面,新款博瑞的前脸变化主要集中在进气格栅与保险杠造型上,前格栅保持着家族式回纹涟漪前脸,但表现手法有所优化,更具张力;同时,保险杠下部格栅造型也由原来的飘带式更新为形如刀锋的饰条,搭配横贯左右的横向镀铬饰条,整体运动气息更强,精致感也有所提升...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月25日
提升“内功” 实拍图解吉利博瑞行政版 眼前的这辆吉利博瑞就是今天我们的主角博瑞行政版车型了,博瑞不仅配备有导航、全景天窗、真皮座椅等配置,如并线辅助、自动泊车、主动刹车等主动安全系统也有搭载。可以说普通版博瑞的配置已经足够肩负起吉利汽车开拓中高端市场、提升产品形象的重任了,而厂家觉得这样的配置依然没有做到舒适的极致,于是,内饰配置更为舒适的四座行政版车型就出现了。
行政版车型的外观同博瑞几款普通版车型在整体的设计上并没有变化,前沃尔沃设计总监彼得·霍布理的加盟使得这款车的外观有了与合资车竞争的实力。
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